Montagem Desmontada de Transmissão Automática Remanufaturada U761 6AT OE 3050033750 para Toyota Camry RAV4 Highlander 2.0L 2.5L Câmbio Dianteiro com Conversor de Torque
1. Visão geral do produto
Este conjunto básico de transmissão automática FWD de 6 velocidades U761 (U761E) remanufaturado exclui o conversor de torque, projetado para compradores atacadistas de extremidade B e oficinas de reparo que mantêm o conversor de torque original reutilizável. Cada unidade simples é totalmente desmontada, limpa, medida, substituída por todos os componentes consumíveis de desgaste e remontada seguindo estritamente as especificações de reconstrução do equipamento original. O U761E 6AT foi atualizado a partir do antigo U760E, otimizado para melhor durabilidade e mudanças mais suaves, amplamente utilizado em carros de passageiros Toyota 2.0L/2.5L FWD. Todas as transmissões nuas completam o teste de pressão hidráulica e o teste do dinamômetro antes de sair da fábrica.
2. Tabela de montagem e parâmetros
| Item | Especificações |
|---|---|
| Modelo | U761 (U761E) 6AT FWD Conjunto desencapado |
| Número da peça original | 3050033750 |
| Veículos Aplicáveis | Toyota Camry 2.0L/2.5L 2016–2019; Toyota rav4 2.5l 2016–2018; Toyota Highlander 2.0T 2016-2019; Lexus ES200 2.0L 2015–2018 |
| Tipo de transmissão | 6 velocidades automática, tração dianteira |
| ATF necessário | Toyota ATF-WS |
| Peso bruto | 96kg |
| Dimensão Externa (LCH) | 64cm*54cm*61cm |
| Pacote | Caixa de madeira para exportação IPPC |
3. Padrão de inspeção e teste
Para a transmissão remanufaturada U761, realizamos uma inspeção rigorosa em vários níveis. A triagem do núcleo de entrada rejeita carcaças rachadas, corrosão por água e núcleos danificados mecanicamente. Todos os componentes internos são desmontados e limpos profundamente por ultrassom. Placas de fricção, placas de aço, todas as vedações, juntas, filtros e peças de borracha solenóide são totalmente renovadas. As peças duras, incluindo conjunto planetário, eixo e rolamento, são medidas e somente as peças dentro da tolerância podem ser reutilizadas. Após a montagem, realizamos teste de vazamento de pressão hidráulica e teste completo de dinamômetro, verificamos a lógica de mudança, estabilidade da pressão do óleo, nenhum ruído anormal, nenhum vazamento. Cada unidade será marcada com um número de série exclusivo para rastreabilidade.
4. Principais vantagens competitivas
- Montagem simples sem conversor de torque, reduz o custo de compra para clientes com conversor de torque original reutilizável.
- Padrão de remanufatura completo igual à unidade completa, todos os consumíveis vestíveis substituídos por novos.
- Passe no teste de bancada do dinamômetro, desempenho verificado antes do envio, menor risco de falha pós-venda para estoque no atacado.
- Estrutura interna otimizada do U761 atualizada, melhora os defeitos comuns do U760E.
- Capacidade estável de fornecimento em massa, suporte para pedidos de atacado de longo prazo e remessa de contêineres mistos.
- Marcação clara na caixa e número de série para fácil identificação e gerenciamento de estoque para distribuidores B-end.
5. Orientação de instalação profissional
- Verifique cuidadosamente a ranhura do conversor de torque original, o tamanho da vedação e as especificações correspondentes antes de montar em nossa transmissão nua U761. O conversor de torque antigo danificado levará à falha prematura da caixa de câmbio reconstruída.
- Deve lavar completamente o radiador de óleo do veículo e a tubulação para remover detritos metálicos antes da instalação.
- Confirme o VIN e o tipo de transmissão original, cabe apenas no FWD U761E, não pode ser usado diretamente para AWD U761F ou U760E.
- Instale, recarregue o Toyota ATF WS, apague códigos de falha e execute o aprendizado adaptativo do TCU.
- Técnico de transmissão profissional necessário para montagem e calibração. A instalação incorreta causará danos e anulará a garantia.
- Faça testes de carga pesada após um período de amaciamento de 300 km.
6.Embalagem e Transporte
A transmissão U761 nua é fixada firmemente dentro da caixa de exportação de madeira fumigada IPPC. O acolchoamento anticolisão protege a caixa e as alças de montagem. Drenamos completamente o fluido de teste e injetamos agente antiferrugem volátil dentro da caixa de engrenagens para proteger as peças metálicas internas durante longos trânsitos marítimos. O saco dessecante à prova de umidade é colocado dentro da caixa. Imprimimos modelo, número de série e marcas de aviso de envio na superfície da caixa. Oferecemos suporte a termos FOB, CIF, pedidos em grandes quantidades podem ser carregados com outros modelos de transmissão para consolidação LCL/FCL.
7. Introdução à resistência da fábrica
Nossa fábrica é remanufaturadora profissional de transmissão automática com mais de 18 anos de experiência, com foco na reconstrução da transmissão Toyota U série 6AT. Possuímos oficina independente de teste de dinamômetro, equipamento de medição de precisão e armazém completo de peças de reposição. Fornecemos conjuntos simples de transmissão remanufaturados e unidades completas para atacadistas de reposição automotiva e oficinas de reparos em todo o mundo. Mantemos estoque de segurança para U761 e outros modelos populares, apoiamos a inspeção de amostras antes do pedido em grandes quantidades. Nossa equipe técnica fornece suporte remoto para solução de problemas para clientes B-end no exterior.
8. Perguntas frequentes
P1: O que acontecerá se mudarmos as peças de reposição internas para versões melhoradas do U761E durante a produção em massa? Você informará os atacadistas com antecedência?
R: Assim que adotarmos peças de reposição atualizadas e aprimoradas para a produção de remanufatura do U761E, enviaremos ativamente uma notificação formal aos nossos clientes atacadistas B2B de longo prazo com antecedência. A notificação cobrirá os detalhes dos componentes atualizados, os problemas resolvidos pelo design atualizado, a compatibilidade com lotes anteriores de produtos e quaisquer alterações nos requisitos de instalação. Os componentes aprimorados são geralmente usados para corrigir pontos fracos comuns, como vazamento de óleo, envelhecimento da vedação ou emperramento do corpo da válvula. A dimensão geral da montagem externa, a definição e o encaixe do pino do conector permanecerão totalmente compatíveis com versões mais antigas, para que as oficinas de reparo posteriores não precisem modificar os procedimentos de instalação. Também marcaremos claramente as informações do lote nos rótulos dos produtos e nas listas de embalagem, ajudando você a gerenciar o estoque e informar seus clientes finais sobre a otimização.
Q2: Os clientes estrangeiros podem enviar seus núcleos U761E coletados localmente de volta à sua fábrica para serviço de remanufatura de núcleo personalizado?
R: Sim, oferecemos suporte ao serviço de remanufatura consignada se clientes estrangeiros enviarem seus núcleos U761E recuperados locais para nossa fábrica. Após a chegada dos núcleos, nossa equipe de qualidade realizará a desmontagem e inspeção completas para avaliar se o núcleo pode ser remanufaturado. Se o núcleo sofrer corrosão severa por água, carcaça rachada ou eixo principal danificado sem possibilidade de reparo, iremos informá-lo imediatamente e listaremos as opções de manuseio disponíveis, como desmantelamento do núcleo ou compra de um núcleo de reposição qualificado em nosso estoque. Todo o trabalho de remanufatura seguirá nosso fluxo padrão de produção e teste de bancada, e a montagem final também inclui conversor de torque remanufaturado. Assinaremos um acordo separado para esclarecer as taxas de inspeção, o ciclo de produção e a propriedade das sobras de peças sucateadas antes de iniciar o projeto.
P3: Que solução alternativa de embalagem você pode fornecer para países que não aceitam caixas de madeira fumigadas IPPC para remessa do U761E?
R: Para destinos que recusam caixas de madeira fumigadas IPPC, podemos oferecer embalagens resistentes de compensado multicamadas sem madeira sólida, que atendem aos requisitos de envio de exportação internacional e não precisam de tratamento de fumigação. Este pacote de madeira compensada tem resistência estrutural suficiente para proteger a transmissão pesada do U761E durante longos transportes marítimos. Dentro da embalagem, utilizamos suportes de espuma personalizados e correias de fixação para fixar a transmissão com firmeza, além de sacos dessecantes e papel antiferrugem de fase vapor para proteger os componentes internos contra alta umidade e maresia no oceano. Colamos todas as marcas de remessa e etiquetas de advertência exigidas na parte externa da caixa de madeira compensada. Por favor, avise-nos sobre os requisitos de embalagem no momento da emissão do PI, para que possamos organizar a produção dos materiais de embalagem com antecedência, sem atrasar o cronograma de remessa.


Transmissão remanufaturada U761 6AT para Toyota
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