Corpo da válvula 8F35

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May 21, 2025
O papel do corpo da válvula numa transmissão automática

O corpo da válvula (também chamado de unidade de controle hidráulico) é o "cérebro" de uma transmissão automática, dirigindo o fluxo de fluido para controlar as mudanças de marcha e o engate da embreagem.

Funções-chave
Tempo de mudança e suavidade

Utiliza solenoides (válvulas eletro-hidráulicas) para encaminhar o fluido pressurizado para pacotes/bandas de embreagem com base em sinais do TCM (Módulo de Controle de Transmissão).

Determina quando e com que rapidez as engrenagens são ativadas (por exemplo, mudanças suaves para o conforto ou mudanças firmes para o desempenho).

Regulação da pressão

Manter a pressão de fluido ideal para evitar:

Deslizamento (pressão muito baixa).

Mudanças duras (pressão demasiado elevada).

Ajusta-se à entrada de carga/acelerador (por exemplo, pressão mais elevada durante o reboque).

Selecção de engrenagem

Dirige o fluido para circuitos específicos para:

Parque/Neutro (desliga as embraiagens).

Reversa (ativa a embreagem/banda de reversa).

Distâncias de accionamento (de 1a a 8a/10a marchas).

Componentes críticos
Solenoides (tipo ligado/desligado ou tipo PWM): válvulas controladas eletricamente para fluxo de fluido preciso.

Verificar as bolas e as válvulas: reguladores mecânicos para controlo da pressão.

Placa de separação: conduz o fluido entre as camadas da válvula.
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