Corpo da válvula de transmissão: como funciona O corpo da válvula é o "centro de controlo" de uma transmissão automática.
Diretor de fluxo hidráulico.
Usa uma rede de canais e válvulas para rotear o fluido de transmissão pressurizado (ATF).
Controle de turnos.
Solenoides (válvulas controladas eletricamente) abertos/fechados para direcionar o fluido para pacotes ou bandas de embreagem específicas, desencadeando mudanças de marcha.
Regulação da pressão
Modula a pressão do fluido para garantir mudanças suaves e evitar danos aos componentes.
Coordenação do MEC
Responde com precisão aos sinais do módulo de controlo de transmissão (TCM) para os deslocamentos horários.
Em suma: O corpo da válvula age como um "policial de trânsito" hidráulico, usando pressão de fluido e comandos eletrônicos para executar mudanças de marcha.
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