Refabricado 011 Transmissão Automática Montagem completa para Jeep Compass 2WD 2.4L 2007‐2017 OE 5189872AA Caixa de velocidades reconstruída Substituição direta para oficina de reparação Serviço pós-venda
1. Visão Geral do Produto
Esta transmissão automática 011 remanufaturada é um conjunto totalmente reconstruído, especialmente projetado para modelos a gasolina Jeep Compass 2WD 2.4L. Cada unidade é completamente desmontada, limpa minuciosamente, componentes críticos desgastados são substituídos, remontada e rigorosamente testada em bancada antes de sair da fábrica. Número de peça original OE: 5189872AA. Esta unidade se adapta ao Compass com tração dianteira, não pode ser compatível diretamente com a versão AWD. Nosso processo de remanufatura elimina defeitos comuns de fábrica, incluindo patinagem, trocas de marcha bruscas, engate atrasado e ruído interno. Serve como uma solução de substituição direta e econômica para oficinas de reparo de pós-venda, evitando o alto custo de uma caixa de câmbio OEM nova. Todas as peças de desgaste ocultas são renovadas, não apenas uma limpeza externa simples, para garantir desempenho estável a longo prazo para os veículos do usuário final.
2. Tabela de Compatibilidade e Parâmetros
| Item | Especificação |
|---|---|
| Modelo da Transmissão | Transmissão Automática 011 Remanufaturada |
| Número da Peça OE | 5189872AA |
| Veículo Compatível | Jeep Compass 2WD |
| Cilindrada | 2.4L Gasolina |
| Intervalo de Ano de Produção | 2007-2017 |
| Tipo de Tração | Tração Dianteira (2WD, NÃO para AWD) |
| Peso Bruto | 98 KG |
| Dimensão Externa (C*L*A) | 68cm * 56cm * 58cm |
| Tipo de Embalagem | Caixa de Madeira Tratada Termicamente IPPC |
| Condição | 100% Remanufaturada, testada em bancada |
3. Padrão de Inspeção e Teste
Cada transmissão 011 remanufaturada segue um fluxo de trabalho de inspeção e teste multinível. Após a desmontagem completa, cada componente passa por inspeção visual e de medição dimensional; peças com fadiga, rachaduras ou desgaste excessivo serão descartadas diretamente em vez de reutilizadas. Todos os kits de vedação, discos de fricção, rolamentos e anéis de retenção adotam peças de reposição atualizadas. Na fase de produto acabado, cada unidade passa por um teste de vazamento de retenção de pressão estática para verificar a carcaça, o corpo de válvulas e as superfícies de junção quanto a vazamentos de óleo. Em seguida, um teste de bancada de simulação de carga é executado por ciclos suficientes, verificando todas as trocas de marcha, transferência de torque e função de travamento sob diferentes condições de RPM. Unidades com trancos na troca de marcha, ruído anormal ou anormalidade de pressão serão enviadas para retrabalho completo. Cada unidade acabada obtém um número de série exclusivo, todos os registros de teste são arquivados para rastreabilidade. Antes da embalagem, o tratamento antiferrugem interno é concluído para transporte marítimo de longa distância.
4. Vantagens Competitivas Principais
Em primeiro lugar, executamos a substituição completa de componentes em vez de um recondicionamento superficial. Todas as vedações de borracha, juntas, conjuntos de discos de fricção e aço, rolamentos de agulha são renovados, prevenindo efetivamente vazamentos de óleo precoces e falhas de embreagem queimada. Em segundo lugar, cada caixa de câmbio acabada passa por um teste completo de carga em bancada, não apenas inspeção em marcha lenta sem carga, reduzindo significativamente o risco de falha pós-venda para oficinas de reparo no exterior. Em terceiro lugar, distinguimos rigorosamente as versões 2WD e AWD da transmissão 011, marcamos claramente o número de peça OE na etiqueta da carcaça, evitando remessas erradas e instalação incorreta. Além disso, o suporte de estoque estável garante um curto prazo de entrega para pedidos de reparo urgentes. Fornecemos rastreabilidade completa do número de série para cada unidade. Comparada com a transmissão OEM nova e cara, nossa unidade remanufaturada oferece desempenho prático comparável com uma vantagem de custo óbvia para clientes do mercado de reposição B2B.
5. Orientação Profissional de Instalação
Os técnicos de reparo devem verificar o código VIN do veículo e o número OE da caixa de câmbio original antes da instalação para confirmar a compatibilidade com esta unidade 011 2WD; veículos AWD não podem usar este conjunto. O radiador de óleo da transmissão externa e as linhas de óleo devem ser completamente lavados para remover detritos metálicos antigos, partículas residuais danificarão as peças internas recém-reconstruídas. Instale linhas de resfriamento da transmissão e juntas novas, não reutilize acessórios de vedação antigos. Preencha com fluido ATF especificado pelo fabricante com o volume correto, não encha demais nem de menos. Após a conclusão da instalação mecânica, complete o procedimento de aprendizado adaptativo da transmissão através de um scanner de diagnóstico profissional. Teste o veículo em estrada por vários ciclos, observe a suavidade das trocas de marcha e verifique se há vazamentos de óleo externos. Se o aprendizado adaptativo não puder ser concluído, verifique novamente o chicote elétrico, o conector do solenóide e a versão do software da ECU. Não realize direção agressiva de alta carga imediatamente após a instalação, é necessário um estágio de amaciamento.
6. Embalagem e Transporte
Cada transmissão 011 remanufaturada será embalada em um saco plástico à prova de umidade com dessecante interno para fins antiferrugem e à prova de umidade. A embalagem externa adota uma caixa de madeira fumigada tratada termicamente IPPC, que atende aos requisitos fitossanitários de transporte internacional para a maioria dos países importadores. A caixa de madeira resistente pode resistir a colisões e extrusões durante o trânsito marítimo e terrestre. A caixa externa imprime o modelo do produto, número OE, peso bruto, dimensão e número de série exclusivo da unidade para fácil identificação no armazém. Podemos fornecer lista de embalagem e fatura comercial para liberação alfandegária. Para frete marítimo, sugerimos carregamento em contêiner em vez de LCL o máximo possível para reduzir o risco de colisão. O cliente deve inspecionar a condição da caixa de madeira externa ao chegar a mercadoria; se a caixa sofrer danos pesados, uma inspeção visual completa da carcaça da transmissão é necessária antes de assinar o recebimento.
7. Introdução à Força da Fábrica
Nossa fábrica tem experiência de longo prazo em remanufatura de transmissões automáticas e exportação para o mercado de reposição global. Possuímos linhas de produção completas de desmontagem, limpeza, teste de componentes, remontagem e teste em bancada. Um rigoroso padrão de inspeção de materiais recebidos seleciona os núcleos usados recebidos, núcleos danificados por inundação ou severamente danificados por acidentes são eliminados da linha de produção. Nossa equipe de qualidade controla todos os procedimentos de produção e apoiamos agendamentos de inspeção de terceiros pré-embarque para pedidos em lote. Cooperamos com muitos distribuidores de reparo e atacadistas de oficinas no exterior, familiarizados com os requisitos de documentos de exportação internacional, regras de embalagem IPPC e arranjos de logística transfronteiriça. Mantemos estoque de segurança para os modelos de transmissão remanufaturada mais comuns, equilibrando o fornecimento spot e a capacidade de produção em lote personalizada para clientes B2B em todo o mundo.
8. FAQ
P1: Se fornecermos núcleos 011 2WD usados de origem local do nosso mercado externo, podemos enviá-los de volta para sua fábrica para serviço de processamento de remanufatura dedicado?
R: Sim, aceitamos serviço de remanufatura consignada para seus núcleos usados 011 2WD de origem externa, no entanto, várias pré-condições devem ser esclarecidas antes de enviar esses núcleos para nossas instalações. Primeiro, cada núcleo recebido passará por uma inspeção rigorosa. Núcleos com carcaça rachada, queimadura interna severa, corrosão por inundação ou danos pesados de colisão serão rejeitados para processamento, e informaremos você sobre os resultados da inspeção com evidências fotográficas. Você precisará arcar com todo o frete internacional, custo de liberação alfandegária de importação e imposto relacionado para enviar núcleos usados para a China. Nossa cotação cobre desmontagem completa, limpeza em várias etapas, substituição de peças de desgaste, remontagem e teste completo em bancada. Assinaremos um acordo técnico para confirmar o padrão de substituição de componentes, requisito de teste e escopo final de garantia para unidades consignadas. Por favor, classifique os núcleos e forneça uma lista de núcleos antes do envio para nosso planejamento de produção.
P2: Vocês registrarão os dados de medição da folga da embreagem para cada transmissão 011 remanufaturada finalizada durante a montagem, e esses registros de medição são bem arquivados?
R: Medimos e registramos a folga real do pacote de embreagem para cada unidade 011 remanufaturada no procedimento de montagem, e todos os dados de medição serão armazenados em nosso sistema de rastreabilidade digital vinculado ao número de série exclusivo de cada unidade. A folga adequada da embreagem é crítica para evitar patinagem precoce, queima ou falhas de troca de marcha brusca. Nossos técnicos usam ferramentas de medição profissionais para obter leituras precisas após a instalação dos discos de embreagem. Se o valor medido for além da faixa de tolerância permitida, os técnicos ajustarão a espessura da calça de encosto imediatamente em vez de prosseguir para a próxima estação de trabalho. Esses registros de folga arquivados não podem ser alterados arbitrariamente. Mediante sua solicitação formal em pedidos em lote, podemos oferecer uma visão geral de dados agregados. Um relatório de medição detalhado individual também está disponível, mas uma taxa de serviço adicional relevante será cobrada, e você precisa enviar uma solicitação ao fazer o pedido de compra.
P3: Podemos organizar o serviço de private label para pedidos em lote de transmissão 011 remanufaturada com nosso próprio logotipo de marca nas etiquetas da carcaça?
R: O serviço OEM de private label está disponível para pedidos em lote de transmissão 011 remanufaturada sob certas condições. Você precisa fornecer seu arquivo de design de etiqueta finalizado, incluindo logotipo da marca, conteúdo de texto necessário e especificação de tamanho para nossa confirmação pré-produção. Nosso material de etiqueta deve resistir ao ambiente de transporte marítimo úmido para evitar desbotamento ou descascamento durante o trânsito marítimo longo. Deve-se notar que as informações originais do número de peça OE não podem ser completamente apagadas, pois esses dados básicos são necessários para a rastreabilidade do produto e verificação alfandegária de importação. Um requisito de quantidade mínima de pedido se aplica ao projeto de private label. Produziremos uma etiqueta de amostra para sua confirmação antes da produção em massa. Unidades remanufaturadas com private label ainda seguem nossos termos de garantia de produto padrão, e manteremos um arquivo interno completo vinculando sua etiqueta personalizada ao número de série de cada transmissão.
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