Conjunto de transmissão automática U760F remanufaturado OE 35010‐0T020 Para Toyota Venza Highlander Sienna Camry 2.7L 3.5L 2009‐2016 FWD 6 velocidades unidade de substituição da caixa de velocidades
1. Visão geral do produto
Esta transmissão automática de 6 velocidades com tração dianteira U760F é um conjunto de substituição completo, construído para corresponder aos padrões de desempenho originais do OEM.Todos os componentes são inspeccionados, as peças desgastadas ou fatigadas são descartadas e substituídas por novos componentes qualificados, incluindo todos os conjuntos de vedação, placas de atrito, rolamentos e válvulas de tração.Toda a unidade passa por uma limpeza rigorosa., reassentamento e ensaios dinâmicos em banco antes da expedição.amplamente utilizado para veículos de passageiros Toyota FWD no mercado norte-americano e asiáticoO número de peça principal correspondente é:35010‐0T020Esta unidade é enviada seca, sem fluido ATF, pronta para instalação de técnico local e enchimento de fluido.grossistas de peças de automóveis e importadores estrangeiros para encomendas a granel e de amostras.
2Tabela de ajustes e parâmetros
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Modelo | U760F Transmissão automática de 6 velocidades (FWD) |
| Número da peça principal do equipamento | 35010‐0T020 |
| Peso bruto | 138 kg |
| Dimensão globalWH) | 62 cm * 54 cm * 48 cm |
| Tipo de unidade | Tração dianteira, NÃO para veículos AWD |
| Tipo de transmissão | Automático hidráulico de 6 velocidades |
| Veículos aptos | Toyota Highlander 2.7L /3.5L FWD 2009‐2016 Toyota Venza 2.7L /3.5L FWD 2009‐2015 Toyota Sienna 3.5L FWD 2011‐2016 Toyota Camry 3.5L FWD 2010‐2016 |
| Deslocamento | 2.7L 1AR-FE, 3.5L 2GR-FE |
| Notas | Não é compatível com a versão U760E AWD, confirme o VIN ou número de peça original antes de encomendar |
3. Padrão de inspecção e ensaio
Cada U760F remanufaturado segue protocolos de inspecção em várias fases.corrosão grave por óleo ou deformação da superfície de montagem são descartadas. Após a desmontagem completa, cada componente interno é medido em relação aos valores de tolerância OEM. Todas as vedações de borracha, juntas, materiais de atrito e rolamentos de agulhas são substituídos de novo.O ensaio de fuga de pressão estática é efectuado com pressão de retenção padrão durante 180 segundos, a fim de eliminar os riscos de fuga de óleo interna e externa.Em seguida, o ensaio de banco dinâmico simula ciclos completos de mudança de 6 velocidades, monitorizando a pressão da linha principal, o tempo de mudança, o desempenho de bloqueio e o ruído anormal.a flutuação de pressão ou som anormal será totalmente reelaborado em vez de ser entregueO líquido de ensaio residual é completamente limpo das passagens de óleo internas antes da embalagem.
4. Principais vantagens competitivas
- Verificação rigorosa dos componentes: conjuntos planetários fatigados, eixos de entrada/saída danificados e pistões defeituosos são descartados diretamente em vez de serem reparados na superfície para reduzir custos.Todas as peças consumíveis propensas ao desgaste utilizam peças de reposição novas equivalentes ao OEM.
- Validação completa em banco: teste de vazamento estático e teste de execução dinâmica a carga total garantem um desempenho consistente, reduzindo efetivamente a taxa de falha local após a venda.
- Suporte de correspondência precisa de veículos: nossa equipe técnica oferece serviço de decodificação VIN gratuito para verificar se U760F corresponde ao seu veículo de destino,Evitar a entrega de um modelo errado causada por caixa de velocidades de aparência semelhante.
- Opções de encomenda flexíveis: suporte à encomenda de ensaio de amostras e à encomenda por atacado em grande volume, embalagens neutras sem logotipo estão disponíveis sem encargos adicionais de serviço.
- Melhoria direcionada para defeitos de fábrica conhecidos do U760F original durante a montagem, resolvendo problemas comuns do ponto fraco original para uma operação estável a longo prazo.
5Orientação profissional de instalação
Para a instalação do U760F são necessários técnicos profissionais e experientes em reparação de transmissões automáticas.Verificar a condição da superfície do volante do motor antes de instalar o conversor de binárioApós a conclusão da instalação mecânica, encher com o fluido ATF especificado pelo fabricante para corrigir o nível do fluido.Procedimento de aprendizagem adaptativa de transmissão obrigatória deve ser concluída através de um scanner de diagnóstico profissional, caso contrário, podem ocorrer sintomas de deslocamento ou deslizamento bruscos.Fornecemos documentos de operação em PDF em inglês e vídeos tutoriais curtos que cobrem as etapas de reinicialização adaptativa para seus técnicos de reparação no exterior. Não omita os procedimentos de adaptação. Após o ensaio em estrada, verifique novamente o nível de óleo e inspecione todas as posições de vedação para eventuais fugas.
6Embalagem e transporte
Cada U760F acabado é fixado numa caixa de madeira IPPC de qualidade para exportação, tratada termicamente, em conformidade com os requisitos fitossanitários internacionais aplicáveis ao transporte marítimo.O preenchimento interno de absorção de choques protege a caixa de fundição contra danos causados por colisões durante o trânsito oceânico de longa distância. Agente anti-ferrugem é aplicado em todos os componentes metálicos internos, juntamente com sacos de dessecante colocados dentro da caixa de velocidades para resistir ao ambiente marítimo de alta umidade.O LOGO e o VIN do cliente podem ser impressos gratuitamente em caixas de madeiraAs mercadorias podem ser enviadas sob o termo FOB com o nosso transportador nomeado, ou você pode atribuir o seu próprio transportador para a recolha da fábrica.Serviço de documentos adicionais para desalfandegamento pode ser organizado de acordo com as exigências do seu país de destino.
7Introdução à Força da Fábrica
A nossa fábrica é especializada na remanufatura de transmissões automáticas para veículos japoneses, americanos e europeus, com oficinas completas de desmontagem,Estações de recolha e equipamento de ensaio de banco dinâmico de transmissão automática múltiplaTemos um inventário regular para os principais modelos de caixa de engrenagens, incluindo U760F, U760E, JF011E e outras unidades populares.A nossa equipa técnica acumula uma rica experiência na resolução de falhas comuns na transmissão original.. Atendemos importadores de peças de automóveis, distribuidores por atacado e clientes da cadeia de reparação em muitos mercados estrangeiros. Apoiamos a visita da fábrica do cliente para observação do fluxo de produção mediante consulta antecipada.Controlo de qualidade rigoroso corre através do núcleo de recepção, substituição de componentes, montagem e ensaios finais para estabilizar a qualidade do produto para o negócio grossista B-end.
8. FAQ
P: Ao refazer o U760F, irá atualizar os componentes internos de acordo com os boletins oficiais de serviço técnico da Toyota para defeitos originais de fábrica conhecidos?
R: Sim, implementaremos as atualizações e otimizações dos componentes correspondentes referindo-nos aos boletins oficiais de serviço técnico da Toyota durante o processo de remanufatura de cada transmissão U760F.Nós não simplesmente reutilizamos peças centrais antigas de acordo com as especificações originais da fábricaPara os pontos fracos inerentes bem documentados, incluindo flutuações de pressão e problemas de choque de mudança parcial nas unidades U760F de produção inicial,substituímos partes vulneráveis relacionadas por componentes de versão revisada atualizadosMesmo que o veículo original do seu cliente tenha vindo com uma caixa de engrenagens defeituosa, o seu veículo deve ser equipado com uma caixa de engrenagens de alta precisão.Nosso conjunto remanufaturado pode efetivamente evitar a repetição das falhas clássicas da fábricaPode ter a certeza de que as nossas unidades actualizadas ajudam a reduzir a sua taxa de reclamações pós-venda locais e a proteger a sua reputação empresarial no mercado pós-venda no estrangeiro.
P: Se fizermos uma encomenda mista que combine o U760F e outros modelos de transmissão diferentes, como calculará o MOQ, o nível de desconto total e o tempo de produção global?
A:Para encomendas mistas que contenham U760F mais outros modelos de transmissão,O nosso limite MOQ é calculado com base na quantidade total de todos os itens em vez de exigir uma quantidade mínima de encomenda separada para cada modelo de caixa de velocidades individualO desconto em níveis baseado no volume também se aplicará à sua quantidade total encomendada, o que significa que poderá obter um melhor preço unitário quando o seu volume de compra combinado atingir o nível de desconto correspondente.No entanto, os diferentes modelos de caixa de velocidades têm um estado de existência independente e um ciclo de remanufatura diferente.O tempo de execução global de toda a sua encomenda mista seguirá o cronograma de produção mais longo entre todos os itens encomendadosA nossa equipa de vendas irá ordenar a disponibilidade de estoque um por um e emitir um PI formal com notas claras do tempo de entrega para a sua confirmação antes do pagamento do depósito,para que possa organizar adequadamente o seu inventário local e o plano de abastecimento da oficina sem atrasos inesperados.
P: Como testam as válvulas de solenoide de U760F durante a remanufatura e será que os solenoides defeituosos serão reparados ou directamente substituídos por novos?
R: Cada grupo de válvulas solenoides desmontado a partir de núcleos U760F receberá testes de desempenho elétrico independentes e detecção da taxa de fluxo em nossa oficina.Velocidade de resposta e saída de fluxo de óleo em ambiente de pressão de trabalho simulado, um por umOs solenoides com desempenho instável, bobinas internas envelhecidas ou saída de fluxo anormal serão directamente descartados em vez de serem reparados e reassemblados.Só podem ser instaladas em unidades acabadas peças solenoides em condições novas e totalmente qualificadasApós a reassembleia completa, a transmissão inteira será novamente submetida a um teste de banco dinâmico para confirmar que a lógica de mudança controlada pelo solenoide funciona estavelmente.O rigoroso rastreamento do solenoide evita falhas ocultas relacionadas com a mudançaEste rigoroso padrão de ensaios reduz o risco pós-venda ao fornecer U760F remanufaturado a oficinas de reparação locais nos mercados estrangeiros.


Transmissão automática U760F remodelada
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