Transmissão Automática Integral (AWD) Remanufaturada UB80E para Toyota Highlander Sienna 3.5L AWD 2018-2023, Caixa de Câmbio Integral (AWD) Remanufaturada

1.Visão geral do produto

Este conjunto de transmissão automática de tração nas quatro rodas UB80E AWD remanufaturado foi especialmente reconstruído para veículos da plataforma AWD da Toyota.Esta variante AWD vem com uma estrutura única de ligação de caixa de transferência de potência traseira, correspondente aos modelos Highlander e Sienna 3.5L com tração nas quatro rodas fabricados entre 2018 e 2023.substituição de peças de desgaste e ensaio de simulação de banco específico do AWDO convertidor de binário, o corpo completo da válvula, o kit de vedação renovado, a panela de óleo e os componentes de transferência interna relevantes do AWD estão todos incluídos neste conjunto completo.selos de borracha, os rolamentos são substituídos por peças novas, equivalentes aos OEM. Este produto resolve falhas comuns da caixa de velocidades AWD, incluindo deslizes, flutuações de pressão e ruído anormal,Perfeito para oficinas de reparação e distribuidores no exterior que servem veículos Toyota AWD de grande volume.

2.Tabela de ajustes e parâmetros

3.Norma de inspecção e ensaio

Todos os AWD-especifications UB80E implementam um rigoroso fluxo de trabalho de inspeção.juntas de vedação, pistões, rolamentos de tração e peças de desgaste relacionadas com a transferência de AWD são substituídas por novas peças de reposição equivalentes a OEM.É efectuado um ensaio estático de vazamento de 15 minutos para verificar todas as posições de vedação, incluindo a secção de transferência do AWD.Em seguida, o ensaio de banco dinâmico simula a condição de funcionamento do AWD, executando múltiplos ciclos de mudança, monitorando a pressão da linha, o desempenho de bloqueio e a estabilidade da saída de transferência.Unidades com ruído anormalA partir de 1 de Julho de 1990, a unidade de controlo automático de velocidade (AWD) deve ser desmontada e reelaborada.Conservamos registos de testes internos para clientes de venda a granel.

4.Vantagens competitivas essenciais

Esta é uma variante AWD UB80E dedicada, não modificada, convertida a partir da caixa FWD, evitando o risco de falha de transferência de AWD.Todos os componentes internos específicos do AWD são inspeccionados minuciosamente e as peças de desgaste renovadasO ensaio completo em banco de ensaio em condições de AWD é concluído para cada unidade em vez de apenas o ensaio em modo FWD.Oferecemos serviço de decodificação de código VIN-grátis para distinguir FWD e AWD UB80E hardware para evitar ordenação errada. Partes de substituição consumíveis equivalentes ao OEM garantem uma vida útil a longo prazo.Apoio à encomenda de amostras de AWD de pequenos lotes e ao atacado de grandes volumes de contentores, a carga mista com outros modelos de caixa de velocidades é aceitável.

5Orientação profissional de instalação

Apenas um técnico de transmissão AWD com boa experiência deve realizar os trabalhos de instalação.Versão FWD não pode adaptar-se ao powertrain AWD. limpar completamente a superfície de acoplamento do motor e a posição de ligação de transferência AWD, eliminar detritos metálicos e resíduos de juntas antigas.preencher o óleo ATF especificado pelo fabricante com o volume correto antes do arranque do veículoApós a instalação mecânica, completar o procedimento de aprendizagem adaptativa da transmissão, e também verificar os códigos de erro relevantes do sistema AWD.Fornecemos um guia PDF em inglês e ficheiros de vídeo curtos para os seus técnicos de reparação locaisSalto da calibração resultará em problemas de deslocamento ou mau funcionamento do sistema AWD.

6Embalagem e transporte

Cada transmissão completa AWD UB80E é embalada numa caixa de madeira de exportação IPPC, tratada termicamente, para uso pesado.Casas de alumínio e conectores de sensores de danos causados por colisões durante o transporte marítimo de longa distância. O revestimento protetor anti-rouxa é aplicado em superfícies metálicas expostas para protecção do ambiente marinho úmido..Existem duas opções de transporte: o nosso expedidor cooperativo oferece uma cotação de frete, ou o expedidor designado por si recolhe as mercadorias no armazém da fábrica.Preparamos documentos de exportação que cumprem os requisitos aduaneiros do seu país de destino.

7Introdução à força da fábrica

A nossa fábrica tem mais de 15 anos de experiência no negócio de remanufatura de transmissões automáticas.Montagem e ensaio em bancoMantemos estoque pronto para múltiplas variantes de transmissão FWD e AWD, apoiamos encomendas de teste de amostras e FCL por atacado.Os parceiros de longo prazo no estrangeiro B-end obtêm um contacto comercial externo dedicado um a um para consulta técnicaOs compradores estrangeiros são convidados a marcar uma visita à fábrica para observar o fluxo de trabalho completo de remanufatura.Também podemos fornecer kits de reparação de revisão UB80E para o seu mercado de pós-venda local.

8.FAQ

P: O que acontece se cancelarmos itens UB80E parcialmente produzidos dentro de uma encomenda confirmada, como você define as perdas de peças sobressalentes especiais pré-compradas?
R: Após a confirmação do pedido e o depósito recebido, se solicitar cancelamento parcial para itens já em produção, avaliaremos o progresso da produção atual.o cancelamento pode ser aceito sem custos adicionais de perdaPara as unidades UB80E, em que já foram adquiridas peças de reposição especiais personalizadas, esses componentes específicos não podem ser reutilizados para outras encomendas gerais.Os custos destas peças não convertíveis serão suportados em conformidade.A nossa equipa irá fornecer uma lista detalhada dos custos para a sua revisão.Por isso, sugerimos que confirme a sua demanda antes de fazer uma ordem formal para evitar perdas comerciais inesperadas para ambos os lados..

Q: Qual é o seu padrão de manuseio para a caixa UB80E com corrosão ligeira por óleo durante o processo de remanufatura, as caixas corroídas ainda serão montadas para produtos acabados?
R: Durante a inspecção de desmontagem, todas as carcaças UB80E passam por uma verificação visual e dimensional cuidadosa da corrosão por óleo.As pequenas manchas na superfície serão removidas por limpeza química profissional e lavagem a alta pressãoUma vez que a corrosão provoque um buraco na parede do óleo, uma deformação dimensional ou uma alteração parcial da secção transversal do canal do óleo, esta caixa será directamente descartada e nunca entrará no processo de reassembleia.O óleo corroído pode provocar uma pressão hidráulica instávelNunca adotamos medidas de reparação como o simples polimento de habitações severamente corroídas para reduzir custos.Um rigoroso padrão de controlo das habitações ajuda a reduzir a taxa de reclamações pós-venda no local e a proteger a reputação da sua empresa no mercado internacional de peças de reparo.

P: Para a variante UB80E AWD, irá realizar separadamente os ensaios de vedação e de carga de rotação na secção de transferência-saída no seu procedimento de ensaio de fábrica?
R:Sim, para cada unidade UB80E AWD remanufaturada, a posição de transferência-saída recebe elementos de inspecção independentes para além do ensaio de vazamento de pressão da unidade completa e do ensaio dinâmico em banco.Nós executamos simulação de carga de rotação para verificar o eixo de saída correndo suavemente, ruído anormal e desempenho de vedação das superfícies de vedação relacionadas com a transferência.Nós não tratamos a versão AWD o mesmo que a unidade FWD pulando a verificação de transferência de partesEste conjunto de testes visa detectar defeitos ocultos antes de as mercadorias serem embaladas.Os técnicos locais podem concluir a instalação seguindo as nossas orientações e evitar falhas prematuras na secção de saída de transferência sob carga real de condução AWD do veículo.