Reman JF015E RE0F11A CVT Transmissão automática 1.6L 2WD OE 3102050X0E Para Nissan NV200 Cargo Van Juke 2011-2018 Caixa de velocidades CVT reconstruída Para reparação comercial leve
Esta transmissão CVT JF015E (RE0F11A / CVT7) remanufaturada é especialmente reconstruída para os modelos Nissan NV200 light cargo van e Juke small crossover 1.6L 2WD.As vans NV200 geralmente executam ciclos de serviço comerciais de alta quilometragemEsta unidade reman adota componentes de atrito de qualidade melhorada para se adequar a frequentes operações comerciais de arranque e parada.equipado com pacotes de atrito novos, kit de vedação, rolamentos e filtro, depois carregados num banco hidráulico para ensaios de ciclo de trabalho simulados.Ideal para oficinas de reparação de veículos comerciais e fornecedores de manutenção de frotas em todo o mundo.
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Modelo de transmissão | JF015E / RE0F11A (CVT7) |
| Número de referência da parte OE | Para efeitos do presente regulamento, o valor de todas as matérias-primas da posição 3102050X0E deve ser igual ou superior a 20 EUR/kg. |
| Motor de correspondência | 1.6L L4 gasolina, tração dianteira (2WD) |
| Veículos compatíveis e faixa de ano | Nissan NV200 Cargo Van 1.6L 2013 2018 Global Spec, Juke 1.6L 2WD 2011 2017, Sentra/Versa 1.6L 2WD 2012 2019, Sylphy 2012 2018 |
| Peso líquido | 70 kg |
| Dimensão externa do cartão de exportação | L720 mm × W460 mm × H480 mm |
| Torque nominal máximo | 180 N·m |
| Fluido CVT necessário | JATCO NS-2 / NS-3 Fluido CVT de especificações |
| Foco de aplicação | Veículo comercial de carga leve e pequeno crossover de alta quilometragem |
O nosso processo reman para NV200 JF015E de uso comercial acrescenta um foco extra de inspecção para durabilidade de alta quilometragem.Todos os componentes duros passam por limpeza por ultra-som em vários estágios para remover as partículas de desgaste de carbono e metal acumuladas durante a frequente operação comercial de arranque e paradaTodas as peças usáveis, incluindo placas de atrito, placas de aço, vedações, anéis O, rolamentos de empuxo, rolamentos de agulhas e filtro interno são substituídos por novos componentes de alta qualidade.O corpo da válvula e os solenoides são completamente limpos e calibradosCada unidade terminada passa por um teste de banco de 35 minutos de carga variável, simulando frequentes arranques e paradas, verificamos a estabilidade da pressão da linha, o controlo da relação da pole,desempenho de bloqueio e vedação do conversor de binárioAs unidades que falharem nas métricas de durabilidade serão rejeitadas e reelaboradas.
Este reman JF015E é construído para suportar ciclos comerciais de alta quilometragem para aplicação de van de carga NV200, com pacote de atrito atualizado para carga de trabalho de início-parada frequente.Todos os componentes vestíveis são totalmente renovados em vez de partes antigas reutilizadas, reduzindo o risco de falha prematura dos veículos da frota.Os preços grossistas a granel estão disponíveis para os fornecedores globais de peças sobressalentes de veículos comerciais levesOs documentos de exportação completos e certificados de teste de banco em inglês opcionais podem ser fornecidos para desalfandegamento e auditoria de frota.Nossa equipe técnica oferece suporte remoto para NV200/Juke JF015E código de falha solução de problemas e reinicialização adaptativa.
A descarga do circuito de resfriamento pré-instalado é extremamente crítica para vans NV200 de alta quilometragem, resíduos metálicos residuais no resfriador destruirão rapidamente o CVT reconstruído.Preencher apenas com fluido CVT dedicado JATCO NS-2 ou NS-3Após a instalação, use um scanner profissional para reiniciar a aprendizagem adaptativa da MTC e apagar códigos de falha históricos.deslizamento e ruído anormal, verifique o nível de fluido quando a transmissão atingir a temperatura de funcionamento.evitar a sobrecarga da carrinha de carga e uma aceleração intensa sustentada para proteger o conjunto da correia e da poleia do CVT.
Para o transporte oceânico global deste conjunto pesado de transmissão, usamos caixas de exportação de madeira contraplacada reforçada IPPC.Portão de refrigeração de óleo e conversor de binário de impacto e compressão durante o longo trânsito marítimo. Sacos de plástico anti-corrosão à prova de vazamento envolvem toda a unidade para impedir danos causados pela umidade e vazamento de óleo.Gravamos um vídeo completo de embalagem antes do envio para simplificar o processamento de reclamações de danos à carga.
Somos uma fábrica de remanufatura de CVT JATCO profissional de 18 anos, fornecendo transmissões reconstruídas para garagens de reparação comerciais leves e comerciantes de peças de reposição de frota em todo o mundo.Temos bancos de ensaio hidráulicos independentesMantemos estoque estável para unidades NV200/Juke especificação JF015E, apoiar pedidos recorrentes de reabastecimento a granel,e estão familiarizados com os requisitos de documentação de importação de automóveis pesados para o mercado global de reposição de veículos comerciais.
Adotamos embalagens profissionais de exportação especialmente concebidas para conjuntos de transmissão CVT.fixado com espuma à prova de choque personalizada para bloquear a caixa principalA unidade inteira está embalada numa caixa de madeira reforçada IPPC com correio de aço anti-deslocamento interno.Esta protecção de várias camadas evita eficazmente as vibrações, extrusão, humidade e danos causados por colisões durante o transporte marítimo de longa distância, garantindo zero deformação mecânica e deslocamento de partes internas após a chegada.
Sim, fornecemos um serviço de embalagem em branco totalmente neutro para todos os clientes grossistas.Caixa exterior e caixa de madeiraTambém apoiamos a impressão personalizada de rótulos de marca do cliente e o design exclusivo de adesivos para parceiros de longo prazo.Embalagens neutras ajudam a construir completamente a sua marca local independente sem informações de fábrica de terceiros, protegendo o seu sistema de preços de mercado local e permitindo-lhe desenvolver clientes estabilizados para as oficinas de reparação a jusante independentemente.
Se a vossa oficina encontrar falhas na adaptação da MTC, problemas com os estremecimentos,exibição do código de falha ou deslocamento anormal após a instalaçãoA nossa equipa técnica pode guiar o seu mecânico passo a passo através do diagnóstico de vídeo online.Para casos difíceis, analisamos o ano do veículo, a versão regional e os problemas de correspondência de parâmetros para ajudá-lo a resolver problemas de reparação no local rapidamente e reduzir a pressão de manutenção pós-venda.

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