Refabricado JF015E RE0F11A caixa de velocidades CVT 1.6L 2WD OE 310203JX0A Para Nissan Tiida Qashqai 2012-2017 Reconstruído CVT montagem de transmissão Para Ásia e Europa Auto atacadista

Esta transmissão automática CVT JF015E (RE0F11A / CVT7) remanufaturada é construída para os modelos crossover e hatchback Nissan Tiida e Qashqai 1.6L do mercado da Ásia-Pacífico e da Europa.Cada conjunto é completamente desmontado, limpo a fundo, equipado com componentes de atrito novos, conjunto de vedação, rolamentos e kit de filtro, verificado em banco de carga hidráulico antes da entrega.É uma solução de substituição confiável e econômica para as garagens de reparo e atacadistas de peças de reposição de automóveis no Sudeste AsiáticoA construção, a montagem e o arranjo do portão de óleo correspondem totalmente às especificações originais da Tiida/Qashqai para a substituição dos parafusos sem problemas.

Seguimos um rigoroso fluxo de trabalho de controlo de qualidade para o mercado de reposição da Ásia e da Europa.Todos os componentes metálicos tratados por limpeza por ultra-som de vários ciclos para eliminar a lama de carbono e os detritos metálicos finosTodos os consumíveis, incluindo placas de embraiagem de atrito, placas de aço, vedações de borracha, anéis O, rolamentos de empuxo, rolamentos de agulha e filtro interno, são totalmente substituídos por peças novas de primeira qualidade.O corpo da válvula solenoide é totalmente inspeccionadoCada transmissão terminada passa por um teste de banco hidráulico de carga variável de mais de 30 minutos, os técnicos monitorizam a estabilidade da pressão da linha, a resposta da relação de poleia,integridade do bloqueio e da vedação do conversor de binárioQualquer unidade que falhe na verificação da pressão ou da fuga será reelaborada e testada novamente.

Este reman JF015E corresponde à geometria de montagem original da Asia/EU Tiida & Qashqai, sem modificação de suporte necessária.evitar riscos ocultos de peças reutilizadas de segunda mãoO teste pré-banco reduz o tempo de diagnóstico no local da garagem.apoiar a embalagem neutra para exportação e a impressão personalizada de etiquetas privadasFornecem-se documentos comerciais completos de exportação e relatórios opcionais de testes de banco em inglês para ajudar no desalfandegamento de destino.Nossa equipe técnica fornece online remota solução de problemas para comum JF015E tremer, código de falha e problemas de reinicialização adaptativa.

Antes da montagem, lave completamente o circuito do refrigerador de óleo do CVT para remover a contaminação metálica da transmissão original falhada, o refrigerador contaminado danificará rapidamente o novo CVT reconstruído.Utilizar apenas fluido CVT dedicado de classe JATCO NS-2 ou NS-3Após a instalação mecânica, use um scanner de diagnóstico profissional para redefinir os valores de aprendizagem adaptativa TCM e limpar os DTCs de histórico.verificar a suavidade da aceleração e o nível do fluido uma vez à temperatura de funcionamento. Evite a carga pesada, a aceleração rápida a todo o acelerador e a subida contínua de uma colina íngreme na primeira fase de ruptura de 200 km para proteger a poleia e o conjunto da correia CVT.

Para o transporte marítimo para a Ásia e a Europa, adotamos caixas de exportação de madeira compensada IPPC tratadas termicamente.Portão de refrigeração de óleo e conversor de binário para evitar danos causados por colisões durante o trânsito marítimo ou terrestre de longa distância. Sacos de plástico anti-corrosão à prova de vazamento envolvem toda a unidade para evitar a entrada de umidade e a infiltração de óleo.Capturamos um vídeo completo de embalagem antes do envio para verificação de danos à carga..

Somos uma fábrica especializada de reman JATCO CVT de 18 anos, fornecendo transmissões reconstruídas para atacadistas de peças de reposição de automóveis e oficinas de reparo em toda a Ásia-Pacífico, Rússia e Europa Oriental.Nós temos bancos de teste hidráulico independentes, técnicos de reconstrução profissionais e equipe rigorosa de QC.Estamos totalmente familiarizados com os requisitos aduaneiros de importação da Europa e do Sudeste Asiático para conjuntos de transmissão de automóveis pesados.