Novo kit de placa de atrito da transmissão automática 5F27E OE 5F25EMCPTJ para Mazda 3 2005-2017 FN5R FS5A-EL 5AT Gearbox Clutch Disc Set

Este kit completo de placa de atrito da embreagem 5F27E combina com o Mazda 3 ano modelo 2005 a 2017 com transmissão automática de fábrica de 5 velocidades (5F27E, FN5R, FS5A-EL).

O conjunto completo inclui todos os discos de atrito de papel e placas de separador de aço endurecido na quantidade original OEM, substituindo perfeitamente as placas de embreagem originais desgastadas, queimadas e deformadas.

Ele corrige defeitos típicos do Mazda 3 5AT: escorregar durante a aceleração, estremecer em baixa velocidade, atraso na ligação de engrenagens, perda de energia e revestimento de atrito superaquecido causado pelo tráfego diário.Um conjunto completo atende a demandas completas de revisão do pacote de embreagem sem comprar placas individuais separadas.

1. Discos de atrito: revestimento de atrito de papel de alta resistência ao calor importado, coeficiente de atrito estável, anti-carbonização, adequado para a condução urbana freqüente.
2. Placas de separação de aço: aço de alto teor de carbono com revestimento anti-ferrugem de dois lados, plano e resistente à deformação sob longa carga de binário.
3. Compatibilidade completa do conjunto: quantidade de placas, diâmetro interno/externo e espessura totalmente consistentes com as especificações OEM para a transmissão da série Mazda 3 5F27E.

1. Inspecção da matéria-prima: teste do coeficiente de atrito, resistência a altas temperaturas e dureza do aço antes da produção em massa.
2. Estampagem e corte de precisão: Todas as placas cortadas de acordo com o desenho original, controlo de tolerância de espessura a nível de micrômetros.
3. Tratamento térmico de ligação: laminação sob alta pressão para evitar a descamação da camada de atrito durante uma longa operação a altas temperaturas.
4. Dupla contagem manual: cada kit é verificado duas vezes para garantir a quantidade completa de placas sem pedaços faltantes.
5. Embalagens selladas independentes: as chapas de aço e de atrito são embaladas separadamente para evitar arranhões durante o longo transporte marítimo/aéreo transfronteiriço.

• Tamanho OEM exato para Mazda 3 2005-2017

Todas as dimensões das placas correspondem plenamente aos padrões originais da fábrica, sem necessidade de corte ou modificação durante a instalação.

• Material de atrito anti-queima melhorado

O projeto de sulco de dissipação de calor otimizado reduz a decaimento térmico, resolvendo pontos de queimação e tremores da embreagem original Mazda 3.

• Fornecimento por grosso flexível

1 conjunto de encomendas mínimas, desconto por volume para compras a granel, apoiamos vendas separadas de discos de fricção simples ou chapas de aço para pequenos trabalhos de reparação.Cartão neutro sem marca e impressão personalizada de logotipo disponívelGarantia negociável para parceiros de venda por grosso a longo prazo no exterior.

• Fornecimento único de peças de apoio

Podemos combinar o suporte Mazda 5F ATF, kits de revisão de vedação, rolamentos de tração e filtros, combinar todos os bens em uma remessa consolidada para reduzir o seu custo logístico.

1. Desmonte completamente a caixa de embreagem da Mazda 3 de 5 velocidades, retire todos os antigos e usados.
2. Profundamente limpo hub embreagem, pistão e passagens de óleo para limpar completamente detritos metálicos e lama de óleo.
3. Instalar novas chapas de aço e de atrito na sequência correta, ajustar a distância da embreagem ao valor padrão da Mazda.
4. Remontar a transmissão, reabastecer o líquido dedicado Mazda AT, limpar os códigos de falha e realizar um teste de estrada completo para verificar uma mudança suave sem escorregar ou tremer.

A nossa fábrica especializa-se em kits de placas de atrito da transmissão, kits de reparação de revisão, corpos de válvulas e peças sobressalentes de embreagem para veículos japoneses, americanos e europeus, incluindo Mazda, Toyota, Honda,Ford, acessórios de caixa de velocidades da série VW.

Possuímos uma oficina de produção independente de placas de atrito e laboratório de teste de desempenho de matéria-prima, controlamos estritamente o coeficiente de atrito e a precisão dimensional de cada placa.Fornecemos peças sobressalentes de transmissão Mazda para atacadistas de peças de automóveis no exterior, oficinas profissionais de reparação de transmissões e grandes armazéns de automóveis no sudeste da Ásia, Médio Oriente, Europa e África.preço de venda direta da fábrica e equipe de apoio técnico pós-venda dedicada que fala inglês.

Q1: Este kit de placas de atrito 5F27E cabem tanto RHD Mazda 3 europeu e doméstico LHD Mazda 3 do mesmo ano gama?

A1: não pode ser totalmente universal para a RHD Europa e a Mazda 3 LHD doméstica.As caixas de engrenagens de lote parcial têm diferentes tamanhos de diâmetro interno da placa de atritoSem o VIN do veículo para confirmar a versão regional, a incompatibilidade irá desencadear escorregamento e estremecimento após a instalação.Vamos combinar o conjunto exclusivo de placas de acordo com as especificações do seu mercado local de veículos.

Q2: Que tipo de projeto de dissipação de calor é adotado na superfície dos discos de atrito deste kit 5F27E para resolver o problema do sobreaquecimento do Mazda 3 5AT em engarrafamentos?

A2: Cada disco de atrito está equipado com sulcos de fluxo de óleo multi-direcionais.As ranhuras aceleram a circulação de ATF para retirar o calor da embreagem rapidamente e reduzir a atenuação térmica sob condições de parada e início de baixa velocidadeO nosso papel de atrito atualizado também tem uma resistência ao calor mais forte, reduzindo eficazmente as queixas sobre placas queimadas e estremecimento de oficinas de reparação locais em regiões de alta temperatura.

Q3Se assinarmos um contrato anual para reabastecimento estável de kits de fricção 5F27E, pode reservar-nos estoque dedicado para evitar atrasos de abastecimento nas estações de reparo de pico?

A3Oferecemos um serviço dedicado de reserva de estoque para parceiros grossistas de contrato anual de longo prazo.Organizar os horários de produção prioritários para as suas encomendas suplementares, e aplicar descontos de níveis adicionais com base no seu volume de compra anual para estabilizar a sua cadeia de abastecimento do mercado.