Novo kit completo de reparo de revisão de transmissão automática 6f35 para ford kit de reconstrução de caixa de velocidades automática de 6 velocidades

1. Visão geral do produto

Este novíssimo kit de reconstrução de revisão completa da transmissão 6F35 é compatível com todos os veículos Ford equipados com transmissão automática 6F35 de 6 velocidades, cobrindo carros de passageiros Changan Ford, Ford europeus e Ford norte-americanos.

O pacote completo de revisão inclui juntas do cárter, todos os anéis de vedação de borracha internos, vedações de pistão, placas de embreagem de fricção, placas separadoras de aço, rolamentos axiais, rolamentos de agulha e conjunto de filtro.

Ele resolve falhas comuns na caixa de engrenagens, como vazamento de óleo, queima da embreagem, tremor nas mudanças, escorregamento e atraso no engate da engrenagem causado por vedações envelhecidas e discos de fricção desgastados. O conjunto completo completo elimina o problema de comprar peças de reparo espalhadas separadamente durante a revisão da transmissão.

2. Tabela de montagem e parâmetros

3. Lista de componentes internos do kit

1. Conjunto completo de peças de vedação de borracha: junta do cárter, retentores do eixo de entrada/saída, todos os anéis de vedação do pistão da embreagem e retentores de lábio
2. Grupo de placas de embreagem de fricção e aço: Conjunto completo de discos de fricção à base de papel com alto coeficiente de fricção + placas separadoras de aço temperado
3. Componentes do rolamento: Todas as arruelas de encosto, rolamentos de encosto e rolamentos de agulha dentro da caixa de engrenagens
4. Acessórios auxiliares de revisão: Filtro interno da transmissão, buchas guia plásticas, anéis elásticos e molas amortecedoras

4. Matéria-prima e processo de controle de qualidade

1. Vedações e juntas de borracha: Borracha nitrílica resistente a altas temperaturas, anti-envelhecimento, anti-corrosão por fluido ATF, sem encolhimento sob condições de trabalho de longo prazo em alta temperatura.
2. Placas de fricção: Forro de papel importado de alta fricção, coeficiente de fricção estável, evita efetivamente a ablação da embreagem e estremece sob mudanças frequentes.
3. Placas de aço: Aço de alto carbono com tratamento de têmpera superficial, resistente ao desgaste, não é fácil de deformar após operação de carga prolongada.
4. Rolamentos e arruelas: liga de aço estampada com precisão, baixo atrito, reduz o ruído de funcionamento interno da caixa de engrenagens.
5. Inspeção de tamanho completo: Cada lote de kits passa por comparação dimensional com peças OEM originais para garantir um ajuste perfeito durante a montagem.
6. Classificação de embalagem independente: Todas as peças são classificadas e embaladas separadamente por categoria para evitar perdas e confusão durante a manutenção.

5. Principais vantagens do produto

• Conjunto completo de revisão completa

Abrange todas as peças consumíveis necessárias para a desmontagem completa e reconstrução da caixa de engrenagens 6F35. As oficinas de reparo não precisam adquirir juntas, placas de fricção ou rolamentos separados, economizando muito tempo de aquisição.

• Novas matérias-primas compatíveis com OEM

Todos os acessórios internos são produzidos recentemente, sem peças desmontadas reutilizadas. Alta temperatura e resistência ao desgaste, prolongam a vida útil da transmissão após o reparo.

• Consistência Dimensional Estrita

Cada peça é fabricada de acordo com os padrões de desenho originais Ford 6F35, plug-and-play sem corte ou modificação durante a instalação.

• Suporte flexível para atacado

1 conjunto de pedido mínimo de teste. Desconto por volume escalonado para compras em grandes quantidades. Embalagem neutra para exportação em branco, impressão de logotipo em caixa externa personalizada disponível. Termos de garantia negociáveis ​​para atacadistas de reparos de transmissão no exterior de longo prazo.

6. Dicas de instalação profissional

1. Drene completamente o fluido ATF antigo, remova o cárter de óleo e o filtro da transmissão, desmonte totalmente todos os conjuntos internos da embreagem, rolamentos e pistões.
2. Limpe completamente a carcaça da caixa de engrenagens, o corpo da válvula e as passagens de óleo para remover detritos metálicos e borra de óleo.
3. Substitua todas as vedações, discos de fricção, placas de aço e rolamentos antigos, um por um, pelas peças correspondentes deste kit de revisão.
4. Ajuste a folga da embreagem estritamente de acordo com os padrões de manutenção da fábrica da Ford após a substituição da placa.
5. Instale uma nova junta do cárter de óleo, reabasteça o fluido Ford AT dedicado, apague os códigos de falha e conclua o teste de estrada para verificar a mudança suave sem vazamento de óleo ou tremor.

8. Perfil e resistência da fábrica

Nossa fábrica é especializada em kits de reparo de revisão completa, corpos de válvulas, conjuntos de embreagem e peças de reposição de transmissão para caixas de câmbio de veículos americanos, europeus e chineses, cobrindo principalmente as séries Ford, Land Rover, GM, Trumpchi, Geely.

Temos oficina independente de produção de moldes e laboratório de testes de qualidade de matérias-primas, controlando rigorosamente o tamanho e a resistência ao desgaste de cada acessório de revisão. Fornecemos kits de reconstrução de transmissão para atacadistas de peças automotivas no exterior, oficinas profissionais de reparo de transmissão e grandes armazéns de automóveis em toda a Europa, Sudeste Asiático, Oriente Médio e América do Norte. Estoque estável suficiente, preço de venda direto da fábrica e equipe técnica pós-venda dedicada que fala inglês.

9. Perguntas frequentes

1º trimestre: O 6F35 possui versões FWD de torque padrão e alto torque com diferentes espessuras de placa de fricção e tamanhos de rolamento. Um kit de revisão pode caber em ambas as variantes?

A1: Um único kit de revisão 6F35 padrão não pode cobrir ambas as versões. A espessura do disco de fricção, as dimensões dos rolamentos axiais e as folgas da embreagem diferem muito. O uso de peças incompatíveis levará ao deslizamento da embreagem, mudanças bruscas e falha prematura das peças. Exigimos que os compradores forneçam o VIN do veículo para confirmar a classificação de torque e, em seguida, entreguem o kit completo correspondente para eliminar riscos de reparo nas oficinas locais.

2º trimestre: Sua fábrica fornece uma gama completa de corpos de válvulas Ford 6AT/8AT, conjuntos de embreagem e kits de revisão. Este kit de revisão 6F35 pode ser combinado com outras peças de transmissão Ford para pedidos mistos consolidados?

A2: Pedidos mistos consolidados são totalmente suportados. Você pode combinar este kit de reconstrução 6F35 com todas as nossas peças sobressalentes de transmissão da série Ford, incluindo corpos de válvulas, conjuntos de embreagem e outros kits de revisão em uma única remessa. Este método reduz efetivamente as taxas de envio e os tempos de desembaraço aduaneiro. Nossa equipe de vendas classificará todas as mercadorias e fornecerá lista de embalagem e fatura unificadas para simplificar seus procedimentos de importação.

3º trimestre: Grandes pedidos serão enviados em vários lotes com preço unitário fixo em RMB dentro do prazo do contrato. Se as taxas de câmbio flutuarem acentuadamente, podemos ajustar ligeiramente o preço?

A3: Fixamos normalmente o preço unitário em RMB conforme acordado durante todo o período do contrato. Pequenos ajustamentos de preços só serão negociados se houver um aumento extremo e sustentado da taxa de câmbio, para além da nossa tolerância de custos. Qualquer revisão de preço deve ser confirmada por escrito por ambas as partes com antecedência, e todos os depósitos pré-pagos para estoque reservado permanecerão inalterados sem sobretaxas extras unilateralmente.