Unidade mecatrônica do corpo da válvula de transmissão ga6f21aw TF-72SC para ford lincoln 6 velocidades peças de reposição da caixa de velocidades automática
Este GA6F21AW / TF-72SC remanufaturado corpo de válvula mecatrônica integrada se encaixa em veículos Ford e Lincoln equipados com transmissão automática de 6 velocidades.É o núcleo hidráulico & conjunto de controle eletrônico da caixa de velocidades TF72SC.
A operação prolongada provoca frequentemente envelhecimento do solenoide, desgaste do êmbolo interno da válvula, bloqueio de lama dentro dos canais de óleo, o que desencadeia choque de engrenagem, escorregamento, falha de deslocamento,Aviso de falha de transmissão e interrupção de alimentaçãoO nosso corpo de válvula remanufaturado passa por desmontagem completa, limpeza profunda, renovação de todas as peças desgastadas e calibração completa do banco hidráulico..
| Código da parte principal | Números de referência de EO | Transmissão correspondente | Veículo aplicável |
|---|---|---|---|
| GA6F21AW / TF-72SC | 2433864238,2433864231,24338627789,8195900902,002555100000,30100660802ACBU1015,8195900906 | TF-72SC GA6F21AW Transmissão automática de 6 velocidades | Ford & Lincoln |
Lembre-se: Este corpo de válvula mecatrônica TF72SC só é compatível com veículos equipados com caixa de 6 velocidades GA6F21AW / TF-72SC original.Envie o seu código VIN completo de 17 dígitos antes de encomendas a granel para verificação de compatibilidade gratuita para evitar perda de incompatibilidade.
- Análise das habitações em bruto: Todas as caixas de alumínio recuperadas passam pela detecção de rachaduras de penetração; as caixas deformadas e rachadas são eliminadas diretamente.
- Desmontagem completa e limpeza profunda: Desmontar todos os componentes, remover a lama de carbono e os detritos metálicos dentro de todas as passagens de óleo através de limpeza a alta pressão.
- Renovação de peças usadas: Substitua todos os solenoides, anéis de vedação, êmbolos e ecrãs de filtro por peças sobressalentes novas.
- Montagem padronizada: Montar componentes com padrões de binário unificados para evitar desvios da distância de montagem.
- Calibração completa do banco hidráulico: simular condições de trabalho de arrasto, aceleração, deslocamento e carga pesada para calibrar a pressão hidráulica e a lógica de deslocamento.
- Inspecção final do circuito elétrico: Teste a condução do sinal do solenoide, assegure-se que não há curto-circuito ou circuito aberto.
- Exportação de embalagens à prova de choque: filme anti-ferrugem + espuma EPE personalizada + cartão neutro, proteger peças de precisão durante o transporte marítimo e aéreo longo.
- Solução completa de remanufatura, não simples limpeza
Substituímos todas as partes internas vulneráveis em vez de simplesmente lavar a caixa, resolvendo efetivamente as falhas mais comuns da caixa de velocidades TF72SC e prolongando a vida útil.
- 11 OEM Estrutura, Plug & Play
O contorno, o layout da porta de óleo e a posição do conector de fiação são totalmente consistentes com a unidade mecatrônica original.
- 100% de teste de banco antes do envio, baixa taxa de pós-venda
Cada corpo de válvula terminado passa por testes de pressão de ciclo repetido para estabilizar a pressão hidráulica de mudança.
- Montagem Mecatrónica Integrada
Corpo de válvula hidráulica + módulo eletrônico de solenoide integrado como um único conjunto.
- Apoio por atacado flexível
1 unidade de encomenda de prova mínima. Desconto em níveis para encomendas a granel. Cartão em branco neutro e impressão de etiquetas personalizadas disponíveis. Termos de garantia negociáveis para distribuidores cooperativos de longo prazo.
- Veículo de elevação, descarregar completamente o fluido de transmissão original, remover a panela de óleo e o filtro interno.
- Desligar a tomada do arnês de fiação mecatrónico, retirar os parafusos de fixação e retirar todo o conjunto do corpo da válvula.
- Limpe cuidadosamente a superfície de montagem da transmissão, limpe as lamas residuais de óleo e o selante antigo.
- Instale o novo corpo da válvula TF-72SC, aperte os parafusos de acordo com as especificações de torque da fábrica e reconecte todas as tomadas.
- Instalar uma nova junta de panela de óleo, encher o fluido ATF especificado, limpar os códigos de falha da ECU e realizar um teste de estrada para verificar uma mudança suave sem alarme.
A nossa fábrica concentra-se na remanufatura e no novo carroceria de válvulas de transmissão automática, unidades mecatrónicas e peças sobressalentes para automóveis de passageiros europeus e americanos.Temos uma oficina de remanufatura dedicada e bancos de teste hidráulicos profissionaisFornecemos TF72SC, 6F35, 0B5, 018CHA, GW7DCT1 e muitos outros corpos de válvulas para atacadistas de peças de automóveis no exterior e cadeias de reparação.Preço de fábrica competitivo e suporte técnico profissional em inglês.



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