Caixa de velocidades de transmissão automática remanufaturada 1310003cac0100 para gac ga6 1.8t c725 conjunto de substituição de caixa de velocidades

Este conjunto de transmissão automática totalmente remanufaturado tem o número exclusivo 1310003CAC0100, combinado perfeitamente com veículos GAC GA6 1.8T equipados com caixa de velocidades original C725.

O conjunto completo da transmissão é o principal componente de mudança de potência do GA6 1.8T. As placas de embreagem desgastadas, o corpo da válvula solenoide falhado e os rolamentos internos envelhecidos causarão deslizamento, mudança retardada,sacudirA nossa caixa de velocidades C725 remanufaturada segue estritamente os padrões de revisão OEM: todas as placas de atrito danificadas, solenoides, rolamentos,Os conjuntos de vedação são totalmente substituídos por peças sobressalentes novas, conforme padrão OEMCada caixa de velocidades terminada é submetida a testes de banco hidráulico de simulação de ciclo completo,pressão de mudança estável e potência de saída suave para substituição direta plug-and-play sem modificações adicionais ou codificação complicada.

Lembrança: Esta caixa de velocidades C725 só se encaixa nos modelos de transmissão automática C725 equipados na fábrica GAC GA6 1.8T, não pode ser trocada por outras caixas de velocidades GAC CVT ou de dupla embreagem.Envie o seu VIN completo de 17 dígitos para verificação de correspondência pré-encomenda gratuita para eliminar riscos de incompatibilidade e poupar seu caro frete de devolução transfronteiriço.

1. Desmontagem completa e limpeza ultrasônica profunda: separação completa de todas as partes hidráulicas e mecânicas internas; lavagem por ultrassom de alta pressão remove a lama de carbono,Resíduos metálicos no interior do invólucro do engrenagem e das passagens de óleo.
2. Substituição completa de todas as peças vulneráveis desgastadas: substitua todas as chapas de aço de atrito desgastadas, os corpos de válvulas de solenoide defeituosos, os rolamentos envelhecidos e as vedações quebradas por novas peças sobressalentes OEM correspondentes;A caixa de alumínio original intacta é polida e reparada.
3. Reassemblagem de binário padrão OEM: todos os parafusos e componentes de fixação são apertados de acordo com a especificação de binário de fábrica da GAC para evitar vazamentos internos de óleo durante a operação de alta temperatura a longo prazo.
4. Inspecção de fugas hidráulicas de ciclo múltipla: ensaios repetidos de ciclo de alta pressão para eliminar riscos ocultos de fugas durante o transporte transfronteiriço marítimo e terrestre de longa distância.
5. Ensaio de simulação de banco de mudanças automático completo: simular o deslizamento urbano a baixa velocidade, a aceleração rápida, a escalada pesada e o cruzeiro a alta velocidade para calibrar a lógica hidráulica da mudança de marcha completa;As caixas de engrenagens não qualificadas são eliminadas rigorosamente antes da expedição..
6. Embalagem de caixa de madeira resistente a choques: Caixa de madeira espessa e sólida independente com tampão interno de espuma completa,suportar embalagens neutras em branco ou impressão personalizada do seu logotipo de marca e código OEM para encomendas a granel.

A estrutura da caixa de alumínio, a disposição interna do conjunto de engrenagens e os parâmetros de controlo hidráulico cumprem plenamente as normas de fábrica da GAC.Não é necessária uma calibração complicada do programa.

Nunca reutilizamos placas de atrito usadas, solenoides velhos ou rolamentos fatigados.Alarme de mudança de marcha e luz de falha causada pelo envelhecimento das caixas de velocidades originais.

Cada conjunto completo de transmissão passa por um ensaio de pressão de mudança de ciclo completo antes da entrega.reduzir muito a pressão de reclamações pós-venda das suas lojas de reparação a jusante.

1 pedido de amostra de unidade é aceitável, desconto por volume em camadas para grandes encomendas a granel para reduzir a pressão do seu capital de estoque.Impressão personalizada do seu próprio logotipo de marca e número OEM está disponível para grandes lotes.

Temos engenheiros especializados em transmissões automáticas GAC C725.fornecendo orientação remota de resolução de problemas de vídeo um-para-um para todas as falhas de instalação e fornecendo documentos completos padrão de parâmetros de pressão hidráulica para as suas oficinas de reparação no exterior.

1. Levante todo o veículo, drene todo o fluido antigo da ATF, desconecte o arnês da transmissão, o oleoduto de arrefecimento e os componentes de ligação do eixo de acionamento.
2. Remover do compartimento do motor do veículo o conjunto original da caixa de velocidades C725 envelhecida, a superfície de ligação do motor totalmente limpa e os resíduos de lamas de óleo.
3. Instalar a nossa transmissão C725 remanufaturada, alinhar a interface do volante do motor, ligar todos os arames de fiação e tubulações de arrefecimento, apertar parafusos de fixação uniformemente por valor de binário OEM.
4. Substitua o novo filtro da transmissão e o kit de vedação completa, encha o líquido especial ATF combinado com a caixa de velocidades GAC C725.
5. Limpa os códigos de memória de falhas do ECU, realiza ensaios em estrada a baixa velocidade e a alta velocidade para confirmar a pressão hidráulica estável sem deslizes, sacudidas de mudança ou ruído anormal.

A nossa fábrica especializa-se em remanufaturados e novos conjuntos completos de transmissão, corpos de válvulas, bombas de óleo e kits de revisão para marcas chinesas de automóveis domésticos incluindo GAC, MG, Roewe,GeelyNós possuímos uma grande oficina de remanufatura profissional e bancos de teste hidráulico de transmissão completa dedicados, implementamos um rigoroso controle de qualidade de todo o processo, desde a substituição de componentes,montagem de precisão para ensaio de banco hidráulico concluídoFornecemos conjuntos completos de caixas de engrenagens confiáveis para atacadistas de reparação de automóveis em todo o mundo, com estoque estável suficiente,preços competitivos directos de fábrica e serviço técnico pós-venda profissional exclusivo.

PerguntaSe o sistema de regulação de potência for utilizado para a regulação da potência de saída, o sistema deve ser equipado com um sistema de regulação de potência de saída.
Resposta: Todos os 2014-2020 GA6 1.8T adotam a estrutura da caixa de velocidades C725 idêntica, com espessura da placa de embreagem unificada e faixa de pressão padrão do corpo da válvula de 40-60 bar.Nossa montagem remanufaturada corresponde a toda a lógica TCU original para variantes de alta / baixa potênciaNão é necessária uma calibração adicional após a instalação, uma única unidade serve para todos os modelos GA6 1.8T dentro desta faixa de ano.

Pergunta: A transmissão C725 remanufaturada dispõe de quatro níveis de aquisição: 1 unidade de amostra, 25 unidades a granel, 90 unidades de existência e 220 unidades de encomenda anual.Pode oferecer diferentes intervalos de desconto para cada nível?
RespostaClaro, nós fixamos descontos por níveis com base na quantidade de compra. 1pc de amostra mantém o preço de varejo padrão; 25pcs a granel recebe um desconto de 6%; 90pcs de estoque desfruta de um corte de preço de 13%;220pcs ordem de quadro anual bloqueia um máximo de 20% de descontoAs encomendas maiores trazem vantagens de preço mais profundas, ajudando-o a reduzir consideravelmente os custos de armazenagem a longo prazo.

Pergunta: Quantas transmissões C725 remanufaturadas mantém em estoque regular? Pode a entrega dentro de 1 ¢5 dias úteis após o pagamento integral ser garantida de forma estável, e haverá atrasos?
RespostaMantivemos um estoque regular de 320 unidades desta caixa de velocidades C725.Nós estritamente entregar as mercadorias dentro de 1 a 5 dias úteis uma vez que o pagamento completo chegaOs atrasos só ocorrem durante longos feriados da fábrica ou súbitos aumentos de encomendas super-grandes, e informar-lhe-emos com antecedência para ajustar o seu plano de entrega proativamente.