Conjunto de transmissão automática remanufaturado A6F5 A6F5A611KL 1500010001-A16 para Zotye Hanteng COOL caixa de câmbio de 6 velocidades

Este conjunto de transmissão automática de seis velocidades A6F5 & A6F5A611KL remanufaturado é especialmente adaptado para veículos Zotye e Hanteng COOL, número oficial de peça OEM: 1500010001-A16.

A caixa de velocidades automática de 6 velocidades controlada eletronicamente A6F5 é o principal componente de transferência de potência para carros Zotye e Hanteng.A condução urbana de longa duração com arranque e parada frequentes irá usar placas de atrito internas da embreagem, bloqueiam as válvulas eletromagnéticas do corpo da válvula e as juntas de vedação de envelhecimento, resultando em tremores de mudança, deslizamento da engrenagem, atraso na ligação da engrenagem e alarme de falha da transmissão do painel de instrumentos.A nossa caixa de engrenagens remanufaturada passa por uma desmontagem completa, limpeza ultra-sônica a fundo, substituição completa de todas as peças vulneráveis ao desgaste, montagem padronizada e ensaio de banco de mudanças hidráulicas de ciclo completo,apoiar a substituição direta do plug-and-play para oficinas de reparação de automóveis no exterior para reduzir muito o tempo e o custo da mão-de-obra de revisão.

Nota: Esta caixa de velocidades remanufaturada só se adapta a modelos originalmente equipados na fábrica com A6F5 6AT, não pode ser trocada por caixa de velocidades CVT, DCT ou outras caixas de velocidades automáticas de série.Envie o seu código VIN completo de 17 dígitos para verificação de compatibilidade gratuita antes de encomendas em massa para evitar descoordenações e perdas de devolução.

1. Desmontagem e rastreamento completos: Desmontar completamente a caixa de engrenagens velha, descartar diretamente componentes metálicos de núcleo severamente rachados, deformados, queimados e irreparáveis.
2. Limpeza profunda por ultra-som em vários estágios: Todas as peças metálicas reutilizáveis são profundamente limpas para remover a lama de carbono e os detritos metálicos, eliminando os riscos ocultos de bloqueio da passagem de óleo.
3. Substituição completa de todas as peças consumíveis: Todas as placas de atrito desgastadas, placas de aço, vedações de óleo, juntas de vedação e filtros de transmissão são substituídas por peças sobressalentes padrão OEM novas.
4. Reassemblagem de precisão de binário padrão: tambor da embreagem, corpo da válvula hidráulica,O cilindro de pressão e o conjunto do diferencial são instalados com um binário de fábrica unificado para eliminar o desvio do espaço livre do conjunto.
5. Teste de pressão de vazamento de óleo de várias rodadas: Injectar um fluido de transmissão especial 6AT para inspecionar todas as passagens de óleo e superfícies de vedação para excluir completamente os perigos ocultos de vazamento de óleo.
6. Teste de banco de mudanças hidráulico de ciclo completo: simulação de arrasto a baixa velocidade, aceleração rápida, carga pesada em subida e cruzeiro a alta velocidade,Calibração completa do ciclo de ascensão e descensão para estabilizar a pressão combinada da embreagem para uma mudança suave.
7. Embalagem de caixa de madeira à prova de choque para exportação: embalagem com película de plástico anti-ferrugem + espessa espuma à prova de choque personalizada + caixa de madeira sólida para exportação,Prevenir a deformação por colisão do invólucro de alumínio e danos ao plugue do solenoide durante o transporte transfronteiriço marítimo e terrestre de longa distância.

Em comparação com as novas caixas de velocidades originais, a nossa transmissão reman A6F5 tem vantagens de preço óbvias.desempenho estável para atender à procura diária de deslocamento e de condução de montanha com carga média, a opção mais rentável para as oficinas de reparação com um controlo rigoroso dos custos.

O contorno da carcaça, a interface do arnês de fiação, a junção do tubo de arrefecimento e a posição do buraco do parafuso de fixação são totalmente consistentes com a caixa de velocidades original da OE.As oficinas de reparação só precisam remover a caixa de engrenagens defeituosa e instalar toda esta unidade, sem necessidade de trabalho adicional de desmontagem, correspondência ou calibração secundária, reduzindo consideravelmente o ciclo de revisão do veículo.

As placas de atrito, as placas de aço, todas as vedações de óleo, juntas e elementos de filtro são completamente substituídas por novos acessórios qualificados durante a remanufatura, evitando efetivamente o deslizamento precoce,fugas de óleo e falhas no balançador de mudança causadas pelo envelhecimento das peças usadas originais.

Cada caixa de velocidades remanufaturada completa centenas de testes de ciclos de mudança para ajustar a pressão de combinação da embreagem, eliminar a sacudida de mudança, deslizamento e falhas de engate lento,desempenho estável adaptado a altas temperaturas no exterior, cenários de condução de estrada acidentada e acidentada.

1 unidade de encomenda de teste, desconto por volume para compra a granel, caixa neutra em branco sem logotipo da fábrica,serviço de impressão de logotipo de marca privada personalizado e número OEM disponível para grandes encomendas.

1. Levante o veículo, descarregue completamente o fluido de transmissão 6AT original, desconecte os tubos de óleo de refrigeração, o arnês de fiação da bateria e as tomadas de solenoide da caixa de velocidades.
2. Desmontar os suportes auxiliares da transmissão e as partes de ligação da suspensão, separar a caixa de velocidades A6F5 defeituosa do conjunto do motor.
3. Limpe completamente o plano de montagem do volante do motor, limpe completamente a lama metálica e o selante antigo residual.
4. Levante o conjunto de transmissão A6F5 remanufaturado para alinhamento, aperte uniformemente os parafusos de fixação de acordo com as especificações do binário de fábrica, reconecte todos os tubos e arneses de fiação.
5. Reabastecer com fluido especial de transmissão 6AT, código de falha claro da ECU, conduzir um teste de estrada completo cobrindo baixa velocidade, aceleração rápida e carga em subida para confirmar uma mudança suave sem escorregar,estremecimento ou vazamento de óleo.

A nossa fábrica concentra-se na remanufatura de conjuntos de transmissão automática, CVT e de dupla embreagem para veículos domésticos chineses, cobrindo marcas tradicionais como Zotye, Hanteng, Chery,Venucia, Haval etc. Nós possuímos oficina de remanufatura padronizada independente e bancos de teste de mudança hidráulica de carga completa, implementar rigoroso controle de qualidade de todo o processo de desmontagem, limpeza,Substituição de peçasFornecemos caixas de engrenagens Reman qualificadas para atacadistas de reparação de automóveis em todo o mundo, com estoque estável suficiente,preço direto da fábrica competitivo e apoio técnico profissional exclusivo pós-venda.

P1: Diferentes modelos Zotye de vários anos adotam transmissão A6F5 com programas TCU de alta e baixa potência.A1: A nossa transmissão A6F5 remanufaturada está equipada com um corpo de válvulas universal que se adapta a todos os programas de alta e baixa potência TCU de carros Zotye de diferentes anos.Sua faixa de pressão hidráulica é ajustável para corresponder à lógica de mudança original sem versões separadas. basta limpar os códigos de falha da ECU após a instalação, não é necessário armazenar dois tipos de caixas de velocidades, evitando riscos de desajuste de estoque e reduzindo consideravelmente a pressão do capital de estoque.

Q2: Temos a certificação CE e seguimos os padrões oficiais OEM para a remanufatura.Realizar uma limpeza ultrassônica completa e testes de banco hidráulicos completosCada unidade tem marcas de inspecção e registos de ensaio únicos.sem marcação padronizada ou apoio de certificação.R2: Absolutamente sim. Todas as placas de atrito, placas de aço, vedações de óleo, juntas e kits de filtro são totalmente substituídos por peças sobressalentes padrão OEM totalmente novas para reduzir as queixas de falha pós-instalação.

Q3: As especificações dos acessórios das unidades de transmissão A6F5 de diferentes lotes de produção são coerentes?A: Todas as caixas de velocidades A6F5 são produzidas em conformidade com normas OEM unificadas com especificações de acessórios totalmente consistentes, independentemente dos lotes.Todos os componentes principais como corpos de válvulas e placas de atrito usam peças de reposição padrão idênticasDois lotes separados entregues a si terão zero conflitos de montagem, sem trabalho de modificação adicional necessário durante a instalação.