Novo 018CHA CVT180 Corpo da válvula de transmissão Montagem do módulo de controle hidráulico OE 018CHA1502600 025CHA1506251 Para Peças de reparo da caixa de engrenagens Geely Emgrand CVT

Este novo conjunto completo de corpo de válvula hidráulica possui números OE018CHA1502600/025CHA1506251, perfeitamente combinado com018CHA / CVT180 transmissão continuamente variável, desenvolvido especialmente para veículos da série Geely Emgrand.

O corpo da válvula é o núcleo de comando hidráulico da caixa de câmbio CVT. Carretéis de válvula bloqueados, solenóides envelhecidos e canais de óleo deformados causarão deslizamentos, solavancos do CVT, ausência de marcha à frente/ré, códigos de falha na caixa de câmbio e abrasão da correia metálica. Nosso corpo de válvula adota base de alumínio usinado com precisão CNC, combinado com novos solenóides de especificação original, totalmente testados em bancada antes da entrega, o substituto direto perfeito para manutenção de revisão Geely CVT.

Lembrete caloroso: Este módulo de controle hidráulico completo tem tamanho OEM 1:1 para transmissão Geely Emgrand CVT180. Envie o código VIN completo de 17 dígitos para verificação de compatibilidade gratuita antes de pedidos em grandes quantidades para evitar riscos de incompatibilidade.

1. Usinagem de precisão CNC com base de alumínio: Fresagem estrita de canal de óleo padrão OEM, sem rebarbas para evitar perda de pressão de óleo e bloqueio do carretel;
2. Nova correspondência de solenóide: Equipado com conjunto completo de novos solenóides eletromagnéticos com velocidade de resposta estável;
3. Polimento e correspondência do carretel da válvula: Polimento ultrafino para garantir um movimento suave do carretel sem ficar preso sob alta pressão de óleo;
4. Montagem e limpeza completas: Limpeza profunda ultrassônica para remover todos os detritos metálicos e resíduos de óleo de usinagem;
5. Teste de simulação de bancada hidráulica: Simule a carga total do CVT para testar a pressão do óleo, a resposta do solenóide e a lógica de mudança;
6. Embalagem independente à prova de poeira e à prova de choque: Cada corpo da válvula é envolto com filme antiferrugem + divisória de espuma espessa + caixa de exportação para evitar danos por colisão do solenóide durante longos transportes marítimos.

Base de alumínio usinado CNC OEM 1:1, plug-and-play direto

Todo o layout do canal de óleo, posição de montagem do solenóide e interface do conector são totalmente consistentes com o corpo da válvula original, nenhuma modificação necessária durante o reparo.

Solenóides correspondentes totalmente novos incluídos

Conjunto completo de solenóides pré-instalados, sem necessidade de desmontar solenóides antigos do corpo da válvula com defeito, economizando tempo de trabalho de reparo para garagens.

Limpeza profunda ultrassônica + teste completo de bancada hidráulica

Cada corpo de válvula acabado passa no teste de circulação de pressão de 100%, eliminando efetivamente falhas comuns do CVT, como escorregamento, solavancos e falta de engrenagem.

Saída hidráulica estável para proteger a correia metálica CVT

A pressão do óleo uniforme e constante evita flutuações repentinas de tensão da correia de transmissão, prolongando a vida útil da correia metálica interna e das polias do CVT.

Política de cooperação flexível para atacado

Pedido de amostra de unidade única suportado, desconto escalonado para compra em grandes quantidades, embalagem neutra sem logotipo e serviço de impressão personalizado de marca privada disponível.

1. Levante o veículo, drene completamente todo o fluido antigo da transmissão CVT, remova o cárter e limpe completamente os detritos de metal magnético;
2. Desconecte o conector do chicote elétrico do corpo da válvula antigo, remova todos os parafusos de fixação e retire o módulo hidráulico defeituoso;
3. Limpe o plano de montagem do corpo da válvula na carcaça da transmissão para eliminar sujeira residual de carbono e partículas metálicas;
4. Instale o novo corpo da válvula 018CHA uniformemente, aperte todos os parafusos com o torque especificado, reconecte o chicote elétrico firmemente;
5. Substitua o novo fluido ATF especial CVT, limpe os códigos de falha da ECU, inicie o veículo e teste de estrada para confirmar a operação suave do CVT sem escorregar ou vibração anormal.

Nossa fábrica é especializada em séries completas de peças de reposição para transmissões automáticas domésticas chinesas, incluindo corpos de válvulas CVT, kits de revisão, placas de fricção, filtros e conversores de torque para Geely, Chery, BYD, Great Wall. Possuímos oficinas independentes de usinagem CNC e bancadas de teste hidráulico profissionais, fornecemos módulos de controle hidráulico CVT totalmente testados para atacadistas globais de reparos de automóveis chineses com preço competitivo direto da fábrica e suporte técnico pós-venda flexível.

Q1: A caixa de câmbio CVT180 possui duas carcaças com cárter de plástico inicial e cárter de alumínio posterior. O espaçamento dos parafusos de fixação, o comprimento total e a largura dos corpos das válvulas correspondentes estão totalmente unificados, de modo que nenhum inventário separado é necessário?

A1: Não há diferença dimensional para o corpo da válvula 018CHA. A distância do furo do parafuso, o comprimento total e a largura permanecem idênticos para caber nas versões de cárter de óleo de plástico e alumínio da transmissão CVT180. Você só precisa estocar um único modelo de corpo de válvula para cobrir todos os lotes do ano, sem necessidade de classificação de estoque extra.

Q2: Em comparação com os corpos de válvula Geely OEM, qual é o tamanho da lacuna na resistência ao desgaste do carretel e na durabilidade do solenóide em altas temperaturas de nossos novos corpos de válvula? Qual é a aceitação entre as oficinas de automóveis nacionais no exterior?

A2: Nossos carretéis e solenóides adotam os mesmos padrões de matéria-prima que os OEM, com desgaste quase igual e resistência a altas temperaturas. O preço é muito mais competitivo, por isso as oficinas estrangeiras especializadas em veículos chineses reconhecem amplamente este modelo. A taxa de recompra em massa permanece alta devido ao seu desempenho estável e vantagem de custo.

Q3: Se eu fizer um pedido combinado incluindo kits de revisão CVT180, correias de aço, polias primárias e filtros de transmissão junto com corpos de válvula, posso obter o próximo preço unitário de atacado de nível inferior?

A3: Sim, pedidos mistos que combinam várias peças da série CVT180 podem desfrutar de preços diferenciados atualizados. Calcularemos a quantidade total do pedido de todos os componentes correspondentes para corresponder a uma melhor faixa de desconto. Essa compra em pacote ajuda você a reduzir os custos gerais de aquisição e a simplificar o estoque centralizado para os clientes de sua oficina.