Dsi6 m11 kit de reparo de disco de fricção de embreagem de transmissão oe 0511-666024 para ssangyong livant peças de revisão de caixa de velocidades automática

Este novo kit completo de placa de fricção de embreagem combinaDS16 M11 DSI5F5F6transmissão automática, desenvolvida especialmente para Ssangyong Livant.

As placas de fricção são peças consumíveis principais das caixas de engrenagens da série coreana DSI. O revestimento de fricção desgastado, vitrificado ou delaminado causará deslizamento da transmissão, atraso na mudança de marcha, solavancos bruscos, cheiro de óleo queimado e códigos de falha. Nosso conjunto de fricção adota papel de fricção composto de alta temperatura, resolvendo efetivamente falhas comuns de falha de embreagem da caixa de câmbio Ssangyong DS16, o substituto de revisão ideal para oficinas automotivas coreanas globais.

Lembrete caloroso: este kit de fricção completo é 100% compatível com todas as versões de caixa de câmbio DS16 M11 DSI5F5F6 para Ssangyong Livant. Envie o código VIN de 17 dígitos para verificação de compatibilidade gratuita antes de pedidos em grandes quantidades para evitar incompatibilidades.

1. Triagem de matéria-prima: Papel de fricção composto resistente a altas temperaturas e substrato de aço carbono de alta resistência são rigorosamente selecionados para espessura uniforme;
2. Colagem por prensagem a quente em alta temperatura: O revestimento de fricção e a base de aço são integrados e pressionados sob alta temperatura constante para evitar delaminação sob torque pesado;
3. Corte de precisão CNC: Os dentes estriados internos e externos são rebarbados para garantir uma montagem perfeita com o tambor da embreagem sem arranhões;
4. Tratamento de cura resistente a óleo: O revestimento de superfície anticorrosivo resiste à erosão causada pelo fluido de transmissão AT impuro e deteriorado;
5. Teste de simulação de torque em lote: simule a carga real de deslocamento do veículo para verificar o coeficiente de atrito estável e o desempenho antiderrapante;
6. Embalagem anti-umidade a vácuo independente: Cada conjunto selado com saco de vácuo à prova de óleo + espuma divisória à prova de choque para evitar arranhões durante o transporte marítimo de longa distância.

Forro de fricção composto premium de alta temperatura

O papel composto importado mantém um coeficiente de atrito estável, sem envidraçamento ou carbonização, mesmo sob condução urbana frequente e subida de carga pesada.

Compatibilidade total para a série de caixas de engrenagens DS16 M11

Todas as espessuras do disco de fricção, diâmetro externo e tamanho da estria interna são unificados, não há necessidade de classificar o estoque para diferentes submodelos DS16 M11, reduzindo significativamente os custos de armazenamento.

Artesanato de prensagem a quente integrada anti-delaminação

A colagem integrada de alta temperatura evita o descascamento do revestimento, eliminando o perigo oculto de deslizamento repentino da engrenagem durante a condução.

Resolver mau funcionamento típico da caixa de velocidades Ssangyong DS16

Corrija perfeitamente escorregões, engate lento de marcha, solavancos bruscos, odor de óleo queimado e códigos de falha da ECU causados ​​por placas de fricção originais desgastadas.

Política Flexível Orientada para Atacado

1 conjunto de teste de amostra disponível, grandes pedidos em grandes quantidades desfrutam de descontos diferenciados, embalagens neutras sem logotipo e impressão personalizada de marca própria são suportadas.

1. Desmonte totalmente o tambor da embreagem, limpe todos os detritos de metal e resíduos de fluido AT sujos e envelhecidos antes de instalar novos discos de fricção;
2. Mergulhe todas as placas de fricção em fluido de transmissão específico correspondente por pelo menos 15 minutos para completar a pré-lubrificação antes da montagem;
3. Inspecione os dentes estriados e a superfície de trabalho de fricção cuidadosamente para evitar danos por arranhões durante o empilhamento no tambor da embreagem;
4. Monte as placas de fricção e as placas separadoras de aço na sequência alternada especificada pela fábrica;
5. Reabasteça o novo fluido AT padrão após a montagem completa da caixa de câmbio, apague os códigos de falha e realize testes de estrada para verificar a suavidade das mudanças sem escorregar.

Nossa fábrica é especializada em kits de reparo de revisão de transmissão automática coreanos e japoneses, cobrindo conjuntos de placas de fricção, placas separadoras de aço, kits de vedação de revisão e pistões para caixas de câmbio Ssangyong, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan. Equipamos linhas de produção de placas de fricção independentes e equipamentos de teste de simulação de torque. Fornecemos peças de desgaste de caixas de câmbio totalmente testadas para atacadistas globais de reparos automotivos coreanos com preço competitivo direto da fábrica e garantia pós-venda negociável.

Q1: O diâmetro externo, a contagem de dentes estriados internos e a espessura de peça única das placas de fricção de diferentes lotes terão tolerâncias flutuantes, causando emperramento e falha no encaixe nos tambores da embreagem durante a montagem?

A1: Todas as dimensões principais são controladas sob padrões de tolerância estritos e unificados durante a produção. O número do dente spline permanece completamente consistente sem desvio. Pequenas flutuações de espessura são limitadas dentro da faixa de nível de mícron, o que não causará travamento na montagem. Cada lote passa por uma inspeção dimensional completa antes da entrega para garantir uma combinação suave com os tambores de embreagem DS16 M11.

P2: Se as oficinas relatarem escorregões persistentes e choques de mudança após a instalação, quais fotos nítidas e materiais de vídeo de teste de estrada serão necessários para iniciar o processo de reclamação pós-venda?

A2: Você precisa fornecer fotos nítidas das placas de fricção desmontadas mostrando desgaste ou delaminação, fotos completas do tambor da embreagem e do estado da montagem interna, além de um processo completo de mudança de gravação de vídeo de teste de estrada com escorregamento e solavancos anormais. Anexe também o VIN do veículo e o número do pedido. Verificaremos todos os materiais dentro de 2 dias úteis para confirmar a elegibilidade para liquidação de sinistros.

Q3: Se as oficinas de reparo posteriores registrarem reclamações concentradas sobre placas de fricção escorregadias e delaminadas, você tem um especialista técnico dedicado para a caixa de câmbio Ssangyong DS16 M11 para fornecer consultoria individual?

A3: Sim, temos uma equipe técnica profissional focada exclusivamente nas transmissões da série Ssangyong DS. Nosso engenheiro dedicado pode oferecer orientação on-line individual para solucionar problemas de deslizamento, descascamento do revestimento e falhas de deslocamento. Também compartilhamos dicas padronizadas de desmontagem e instalação para ajudar suas oficinas a eliminar rapidamente falhas causadas por operação incorreta.