Novo conjunto de sensor tacômetro oe 150500008 fit haval h6 1.5t gw7dct2 7dct450 transmissão de embreagem dupla
Este conjunto de sensor tacométrico completo 100% novo traz o número OEM150500008, especialmente adaptados para2017-2019 Haval H6 1.5Tcom transmissão GW7DCT2 / 7DCT450 de dupla embreagem.
É o principal componente de sinal eletrónico da caixa de velocidades DCT, responsável pela recolha de dados de velocidade de rotação do eixo de entrada e saída e pela transmissão de sinal em tempo real para a TCU do veículo.Sensor original danificado irá desencadear códigos de falha caixa de velocidadesO nosso novo sensor passou em condutividade e estabilidade de sinal antes da entrega.Solução de substituição direta para a revisão da oficina de reparação.
| Número da peça OEM. | Modelo de transmissão | Veículo aplicável | Ano de produção |
|---|---|---|---|
| 150500008 | GW7DCT2 / 7DCT450 DCT molhado | Haval H6 1,5T | 2017-2019 |
Lembrança: Este sensor de velocidade só cabe no Haval H6 1.5T equipado com caixa de velocidades de dupla embreagem GW7DCT450.Enviar o código VIN completo para verificação gratuita da compatibilidade antes das encomendas a granel para evitar peças eletrónicas não correspondentes.
- Base de sensor de plástico integrada com suporte de montagem fixo, compatível com a posição do buraco de instalação OEM
- sondas de indução de dupla velocidade para a recolha de sinais do eixo de entrada e do eixo de saída
- Módulo de bobina interna selada resistente a altas temperaturas, totalmente isolado do fluido AT
- Equipamento de ligação de cabos com um anel de vedação de borracha impermeável
- Fixação de fichas de posicionamento e parafusos de montagem para instalação em uma única etapa
Módulo de bobina selada resistente a altas temperaturas
bobina de indução interna totalmente encapsulada, resistente à erosão de óleo DCT de alta temperatura a longo prazo, sem curto-circuito ou deriva de sinal dentro da caixa de velocidades.
11 Instalação OEM e tamanho do plugue
A separação do buraco de montagem, o layout do alfinete, o comprimento da sonda do sensor seguem estritamente o desenho original, plug-and-play sem perfuração ou modificação de fiação.
Teste de estabilidade total do sinal antes do envio
Todos os sensores acabados passam por testes de simulação de sinal contínuos para eliminar a perda de sinal intermitente e problemas ocultos de código de falha falsa.
Corrigir falhas eletrônicas comuns do DCT
Resolver perfeitamente o alarme de luz de falha da caixa de velocidades, corte de energia, sacudida de mudança de velocidades, estacionamento neutro e bloqueio de velocidades causado pelo sensor de velocidade original quebrado.
Termos amigáveis por atacado
MOQ apenas 1 peça para teste de amostra, desconto em níveis para grandes encomendas a granel, embalagem em branco neutra e impressão personalizada de etiqueta privada disponíveis.
- Inspecção da matéria-prima: teste da condutividade do núcleo de cobre da bobina e da dureza do plástico a altas temperaturas;
- Encapsulamento da bobina: bobina de indução totalmente selada com resina epóxi para evitar a infiltração de óleo e curto-circuito;
- Moldagem por injecção de suportes: base de montagem do molde para corresponder ao tamanho original da caixa de velocidades;
- Crempe do terminal da tomada: Crempe automático do terminal para garantir um contacto estável da tomada sem sinal fraco;
- Teste de simulação de sinal dinâmico: simular a velocidade de rotação real do eixo para verificar a precisão da saída de sinal;
- Sortes de aparência: remover as conchas plásticas rachadas, as sondas deformadas e os produtos defeituosos de terminais soltos;
- Embalagem à prova de choque independente: Enrole cada sensor com filme de bolhas e saco plástico selado para evitar que a sonda se dobre durante o transporte marítimo.
- A instalação requer técnicos profissionais de reparação de duas embraiagens GW7DCT com ferramentas de desmontagem específicas;
- O sistema deve ser equipado com um sistema de transmissão DCT com um sistema de transmissão DCT com um sistema de transmissão DCT com um sistema de transmissão DCT com um sistema de transmissão DCT.
- Alinhar com precisão os furos de montagem ao instalar um novo sensor, não torcer a sonda para evitar falhas de indução;
- Fixar uniformemente os parafusos de montagem, verificar o anel de vedação à prova d'água do plugue para evitar a fuga de óleo para o arnês de arame;
- Reemplir com fluido AT especial DCT qualificado, código de falha claro e teste de estrada para confirmar sinal de velocidade estável e mudança suave.
- Transmissão correspondente: caixa de engrenagens de dupla embreagem em estado úmido GW7DCT2 / 7DCT450
- Número da peça OEM: 150500008
- Veículo aplicável: Haval H6 1.5T
- Anos de aplicação: 2017-2019
- Condição: 100% novo conjunto completo do sensor tacométrico
- Material interno: bobina de indução selada por epoxi + suporte de plástico de alta temperatura + anel impermeável de borracha de nitrile
- Dimensão da embalagem única: 302015 cm
- Peso bruto individual: 1,5 kg
- MOQ: 1 peça
- Prazo de entrega do estoque: 1 5 dias úteis
- Canais de envio suportados: DHL, UPS, EMS, FedEx, frete marítimo
- Opções de pagamento: TT Transferência bancária, PayPal, Western Union
- Solução de embalagem: filme de bolhas + saco plástico selado + cartão de exportação padrão; caixa de madeira sem fumigação opcional para encomendas a granel
- Local de origem: Tianjin, China
- Apoio à personalização: embalagem em branco neutro sem logotipo da fábrica, impressão de marca privada aceitável
- Prazo de garantia: Negociável com base na quantidade de compra da encomenda
- Norma de controlo da qualidade: ensaio de simulação de sinal de velocidade dinâmica 100% antes da expedição
Nossa fábrica concentra-se em toda a série de peças sobressalentes de transmissão de dupla embreagem Great Wall Haval, cobrindo GW7DCT1, GW7DCT2 7DCT450 peças eletrônicas da caixa de velocidades: sensor de velocidade, válvula solenoide,Arnês de fiação do corpo da válvulaTemos linhas de produção de sensores eletrónicos profissionais e equipamento de teste de sinal dinâmico.Fornecemos peças de reposição elétricas DCT totalmente testadas para atacadistas de reparação de carros chineses no exterior com preço competitivo direto da fábrica e serviço de garantia negociável flexível.
P1: Em que veículo e caixa de velocidades se encaixa este sensor tacométrico?
A1: Ele combina exclusivamente com o Haval H6 1.5T de 2017-2019 equipado com transmissão de dupla embreagem GW7DCT2 / 7DCT450, código OEM 150500008. Envie o código VIN para verificação de correspondência gratuita se tiver incerteza.
P2: Preciso perfurar buracos ou recabeçar durante a instalação?
A2: Nenhuma modificação é necessária em tudo. posição do buraco do suporte de montagem, layout do pin plug e comprimento da sonda são totalmente consistentes com OEM, substituição direta do sensor antigo.
P3: Que falhas do DCT pode este novo sensor de velocidade resolver?
A3: Reparar o alarme de código de falha da caixa de velocidades, perda súbita de energia, sacudidas de mudança, parada neutra e bloqueio de velocidades causados por falha do sinal de indução de velocidade original.
P4: Posso encomendar uma única peça como amostra primeiro?
A: Sim, a quantidade mínima de encomenda é de 1 conjunto para testes de teste.






Conjunto de sensores tacométricos Haval H6
,Sensor de transmissão OE 150500008
,Sensor de dupla embreagem GW7DCT2
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