Conjunto de embreagem 37R e 46 remanufaturado OE 455004G600 para Hyundai Kia A8MF1 A8MF2 8 velocidades peças de reparo de transmissão automática

Este conjunto de embreagem 37R&46 totalmente remanufaturado corresponde ao número OE455004G600, exclusivamente compatível com a transmissão automática Hyundai & Kia A8MF1 / A8MF2 de 8 velocidades.

O conjunto do tambor da embreagem é o principal componente de transferência de energia dentro da caixa de velocidades 8AT.As nossas unidades remanufaturadas adotam a desmontagem rigorosa, retrabalho, substituição de chapas de atrito e chapas de aço desgastadas, rectificação de precisão e ensaios completos de banco hidráulico, solução de revisão económica para oficinas de reparação.

1. Desmontagem completa: Desmontar completamente o tambor de embreagem original usado, separar todas as placas de atrito, placas de aço, pistões e anéis de vedação;
2. Seleção e eliminação de sucata: descartar tambores de embreagem rachados, deformados e profundamente desgastados com danos irreversíveis;
3. Processamento de precisão: rectificação CNC da superfície interna do tambor para eliminar arranhões e irregularidades;
4. Substituição completa dos consumíveis: troque de discos de atrito antigos, placas de separação, vedações de óleo do pistão por acessórios padrão novos;
5. Teste de banco de pressão hidráulica: simular a pressão do óleo da transmissão real do veículo para testar a vedação, a lacuna da combinação da embreagem e a suavidade do deslizamento;
6. Tratamento à prova de ferrugem: revestimento antiferrugem na superfície do metal para evitar a corrosão durante o transporte marítimo de longa distância;
7. Embalagem à prova de choque independente: cada conjunto de embreagem envolvido com uma espessa cobertura de espuma para evitar a deformação por colisão.

Padrão rigoroso de remanufatura
Todas as peças vulneráveis desgastadas são substituídas por novos acessórios, caixa de tambor de precisão retrabalhada por máquina CNC.

Inspeção completa do banco hidráulico
Todos os conjuntos de embreagem acabados passam no teste de estanqueidade de pressão e simulação de mudança para eliminar fugas de óleo e falhas ocultas.

11 OEM Consistência dimensional
A linha interna, a tração do pistão, a espessura da placa de atrito estão totalmente em conformidade com os parâmetros originais da fábrica, plug-and-play direto sem modificação.

Resolver falhas típicas do 8AT
Fixe perfeitamente o deslizamento da transmissão, o atraso na mudança, o sacudimento brusco, a baixa potência e o alarme de falha de engrenagem causado pela embreagem original falhada.

Política amigável por atacado
1 pedido de amostra de unidade suportado, grandes encomendas a granel obtêm desconto em camadas, embalagem em branco neutra e impressão de marca privada disponíveis.

1. A instalação requer técnicos profissionais de reparação de transmissões 8AT com dispositivos de desmontagem dedicados;
2. Limpe completamente a caixa de velocidades, retire todos os detritos metálicos e o líquido AT envelhecido antes da montagem;
3. Antes da instalação, verifique novamente a linha interna do tambor de embreagem e a superfície de vedação do pistão para evitar danos causados por arranhões;
4. Revesti-se uniformemente cada placa de atrito com um líquido AT qualificado para evitar queimaduras a seco durante o primeiro ensaio em estrada;
5. Montar a caixa de velocidades sequencialmente, encher o fluido AT de 8 velocidades correspondente, limpar os códigos de falha e test drive para confirmar a mudança suave sem escorregar.

• Nome do produto: 37R&46
• Código OEM: 455004G600
• Transmissão correspondente: A8MF1, A8MF2 caixa automática de 8 velocidades
• Marca aplicável: Hyundai, Kia
• Condição: Remanufaturado / Reconstruído
• Dimensão da embalagem única: 252525 cm
• Peso bruto individual: 5 kg
• MOQ: 1 peça
• Prazo de entrega do estoque: 1 5 dias úteis
• Transportes suportados: DHL, UPS, FEDEX, EMS, transporte marítimo
• Métodos de pagamento: TT, PayPal, Western Union
• Opção de embalagem: Cartão de exportação padrão, caixa de madeira sem fumigação para encomendas a granel, etiqueta personalizada aceitável
• Local de origem: Guangdong, China
• Prazo de garantia: Negociável com base na quantidade da encomenda
• Padrão QC: 100% de ensaio de banco hidráulico antes da expedição

Nossa fábrica é especializada em peças sobressalentes de transmissão remanufaturadas e novas para Hyundai & Kia coreano, Toyota japonesa, Honda e marcas chinesas domésticas.Os nossos principais produtos incluem conjuntos de tambores de embreagemTemos equipamentos completos de retrabalho CNC e bancos de ensaio hidráulicos para embraiagens remanufaturadas, fornecimento estável,Peças duras de caixa de engrenagens totalmente testadas para atacadistas globais de reparação de automóveis com preço competitivo direto da fábrica e suporte de garantia flexível.

P1: Em que veículos e caixas de velocidades se encaixa esta embreagem reman?
A1: Ele combina com veículos Hyundai & Kia com transmissão automática de 8 velocidades A8MF1 / A8MF2, número OEM 455004G600. Envie o código VIN para verificação de correspondência gratuita se você não tiver certeza sobre a montagem.

P2: Qual é a diferença entre uma embreagem remanufaturada e uma original nova?
A2: As nossas unidades reman reutilizam a caixa do tambor da embreagem intacta, substituem todas as placas de atrito, placas de aço e vedações por novas peças, passam em testes hidráulicos completos, com custo muito mais baixo do que as novas peças OEM,O mesmo desempenho estável para as oficinas de reparação.

P3: Que falhas de transmissão pode este conjunto de embreagem resolver?
A3: Reparar deslizamento de engrenagem, engrenagem lenta, sacudidas de mudança severas, energia insuficiente e alarme de luz de falha desencadeado por componentes de atrito de embreagem originais desgastados.

P4: Posso fazer uma pequena encomenda de amostras primeiro?
A4: Sim, o MOQ é apenas 1 conjunto para teste de teste. Encomendas em massa grandes desfrutam de preço unitário mais favorável, e podemos negociar um período de garantia mais longo para distribuidores cooperativos de longo prazo.