Nova marca u660e transmissão bomba de óleo habitação capa oe3503573012 para lexus es350 rx350 toyota camry 3.5l u660e 6at caixa de velocidades

Isso éConjunto da tampa da carcaça da bomba de óleo dianteira da transmissão automática U660E, OE NO.3503573012, pré-montado com vedação de óleo de borracha original correspondente, especialmente para transmissão automática de 6 velocidades Toyota / Lexus U660E.

Diferente do corpo integral da bomba, esta peça é a tampa frontal da bomba com anel de vedação embutido; sua função principal é vedar o eixo de entrada dianteiro e fixar o conjunto de engrenagens da bomba. A vedação envelhecida ou a carcaça deformada causarão vazamento de ATF na carcaça dianteira, pressão principal insuficiente, escorregamento da engrenagem, atraso nas mudanças e superaquecimento da caixa de câmbio. Nossa tampa pré-selada acabada substitui diretamente as peças originais danificadas.

Carcaça de alumínio fundido + vedação de óleo OEM pré-instalada
Concha de alumínio fundido de alta resistência, fundição de precisão de uma peça; anel de vedação de borracha original pré-prensado de fábrica, sem necessidade de compra de vedação extra durante a instalação.

Dimensão OEM 1:1 igual a OE3503573012
Todas as posições dos furos de montagem, tamanho da rosca e dimensão do furo interno seguem totalmente o desenho de fábrica, substituição direta aparafusada sem modificação de usinagem.

Resolva a falha central: vazamento da bomba de óleo frontal
Corrija completamente o vazamento de fluido da transmissão na extremidade dianteira da bomba, baixa pressão hidráulica, escorregamento de aceleração e mudanças atrasadas devido à tampa original da bomba danificada e vedação desgastada.

MOQ pequeno e remessa global rápida
Suporte para pedido de amostra de 1 unidade, itens em estoque são enviados dentro de 3-7 dias úteis via DHL / UPS / FEDEX / EMS / TNT e entrega a granel no oceano.

1. Inspeção de dureza e densidade da matéria-prima de fundição de alumínio;
2. Usinagem de acabamento CNC para furos de montagem e furo interno do eixo;
3. Teste de vazamento por pressão e estanqueidade do retentor de óleo sob pressão hidráulica;
4. Teste de durabilidade em altas e baixas temperaturas para vedação de borracha;
5. Aparência final e inspeção completa de vedação antes de embalar.

• Exigir técnico de reparo AT profissional com ferramentas de desmontagem U660E dedicadas;
• Limpe completamente a engrenagem da bomba e a ranhura da carcaça antes de instalar uma nova tampa;
• Preencha o Toyota WS ATF especificado após a montagem e realize um teste de estrada para verificar vazamentos e desempenho de mudança.

• Material: alumínio fundido + vedação de borracha nitrílica
• Embalagem: Espuma à prova de choque + caixa de exportação neutra
• Prazo de entrega: 3 a 7 dias úteis após a confirmação do pagamento
• Envio: DHL, UPS, FEDEX, EMS, TNT, frete marítimo

Somos uma fábrica chinesa de peças sobressalentes para transmissão profissional com foco em componentes da caixa de engrenagens AT / CVT / DCT, incluindo tampa da bomba de óleo, bomba de óleo completa, corpo da válvula, kit de revisão, conversor de torque, fornecendo oficinas automotivas globais e atacadistas de peças de reposição.

Q1: Quais carros podem instalar esta tampa da bomba U660E?
A1: Compatível com Lexus ES350/RX350 e Toyota Camry/Highlander/Avalon com transmissão de 6 velocidades 3,5L U660E, confirme seu modelo de caixa de câmbio antes do pedido.

Q2: Esta peça já vem com vedação de óleo?
A2: Sim, o retentor de óleo está pré-instalado na carcaça, pronto para instalação direta.

Q3: Que problemas isso pode cobrir para reparo?
A3: Corrija o vazamento de ATF da bomba frontal, baixa pressão de linha, deslizamento de aceleração e mudanças atrasadas devido à tampa da bomba original danificada e vedação desgastada.