O conjunto do eixo de entrada P3 da transmissão 27T é adequado para o modelo 1.5L 2023 BYD Chuxing 05
Com20 anos de experiência em transmissão híbridaA nossa equipa de engenheiros confirma que este eixo de entrada cumpre as especificações exactas do OEM para os sistemas Destroyer 05 DHT30 da BYD 2023.
- Substituição direta do Destroyer BYD 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT
- O eixo de entrada P3 com uma configuração de engrenagem de 27 dentes
- Inclui rolamentos de esferas de ranhuras profundas
- Máquinas de secção para máquinas de secção
- Aço ligado endurecido em caixa (60-64 HRC)
- Projeto de engrenagem helicoidal de 27 dentes para transferência de binário
- Rolamentos de esferas de ranhura profunda de folga C3
- Equilibrado para operação de motor elétrico de mais de 10.000 RPM
- Os nossos mestres técnicos fornecem apoio de instalação
- Resolve problemas de desgaste e vibração do eixo de entrada
- Restaura a potência de entrada precisa para o sistema híbrido
- Inclui ferramentas de instalação de rolamentos e guias de calibração
O eixo de entrada DHT30 P3 é a solução de precisão para o desempenho híbrido BYD DM-i.
DHT30 E-CVT Transmissão P3 Instalação do eixo de entrada
Vista lateral do filtro de óleo 7DCT330
Vista da instalação do filtro de óleo 7DCT330
BYD Chuxing 05 transmission input shaft
,P3 input shaft assembly 27T
,1.5L transmission shaft with warranty
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