Conjunto de transmissão de dupla embreagem GW7DCT1-A02 reformulado para Haval H6. F7x
A transmissão de dupla embreagem (DCT, tal como a 7DCT450 de dupla embreagem em molho) equipada no Haval H6 tem vantagens significativas em termos de desempenho de potência, eficiência e experiência de condução,e é especialmente adequado para os utilizadores que buscam uma sensação de desportividade e potência eficienteAs seguintes são as suas principais vantagens e características técnicas:
A velocidade de mudança de marcha é rápida e a resposta de energia é direta
- ** Mudança de velocidades a nível de milissegundos **: A dupla embreagem utiliza a tecnologia de pré-ligação (uma embreagem controla a corrente, enquanto a outra pré-seleciona a seguinte),e o tempo de mudança de marcha é apenas cerca de 0.2 segundos, o que é mais rápido do que o AT tradicional (cerca de 0,5-1 segundo) e o CVT (sem engrenagem fixa).
- ** Ajuste desportivo **: comparado com os motores 1.5T/2.0T do Haval H6 (por exemplo, o motor 2.0T tem um binário máximo de 385N·m), a interrupção da potência durante a aceleração é extremamente pequena,que o tornem adequado para ultrapassagem a alta velocidade ou condução em estradas de montanha.
A sua economia de combustível é superior à do AT tradicional.
- ** Transmissão eficiente **: A eficiência da transmissão mecânica do DCT pode atingir mais de 90% (AT é aproximadamente 80-85%), reduzindo a perda de potência.o seu consumo de combustível é próximo do do CVTPor exemplo, o consumo de combustível combinado NEDC da versão H6 1.5T+DCT é de aproximadamente 6,6 L/100 km.



Gerenciamento de transmissão de dupla embreagem GW7DCT1-A02
,com uma tensão de saída superior a 50 V
,Haval H6 dual-clutch transmission assembly
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